现时内地、欧洲、美国、日本、韩国的大城市都有採用智能泊车系统，该类系统主要分为五大类：圆轴垂直升降式、垂直升降式、平面移动式、升降横移式，以及垂直循环式。

　　重庆市南岸区的“中国智谷．重庆科创中心停车库”今年一月启用，号称全中国首个“平面斜置式”的智能停车场，泊位较改建前增加40%。负责人当时介绍，项目取得19项专利技术，具有自动停车、避开障碍物等功能，并可搭配新能源汽车的充电装置，及智能化控制泊位系统。

　　不过，智能泊车系统亦有设计局限。在日本首都东京，当早上有十几人同时要取车时，便要排队等候。另外，停车架有指定的尺寸重量限制，较大架的越野车或长身轿车无法使用。此外，在一些人口不太稠密的地区，双层泊车架使用率不算高，往往只有地面一层有车使用。