【大公报讯】记者赖振雄报道：深水埗是“易行城市”另一个试点，运输署提出八项建议，包括活化西九龙走廊桥底空间，建设多条绿色走廊，并在元州街、福荣街、鸭寮街等，试行每小时30公里低速限制区。

　　“易行城市”概念除了便利市民出行，减少短途搭车，同时希望解决人车争路问题。运输署提交深水埗区议会文件建议，在“市集街区”内的路段，即介乎钦州街及南昌街之间的元州街、福荣街、福华街、鸭寮街、汝州街、基隆街、大南街，及介乎大埔道及荔枝角道之间的桂林街及北河街（不包括主要道路），试行每小时30公里低速限制区，改善行人环境，提升行人安全。不过，仍有待聆听地区人士意见，现未有推行时间表。

　　其他建议包括设立“通州绿色走廊”，并局部扩阔行人路和过路处，藉此鼓励市民以步行探索这个小区。