艰难到何时

　　图：一向受遊客欢迎的“鸭灵号”现时仅数人登船

　　维多利亚港两岸灯火璀璨，往日晚晚吸引数以千计旅客登船观赏。今年好景不常，大公报记者前日（10日）来到北角码头现场直击，观光船公司洋紫荆维港遊提供的夜遊自助晚餐，原定七时半开船，却见码头人流非常疏落，不足十人等候。记者问船公司职员，获悉连同对岸九龙红磡码头，当晚登船客共有30多人，更“清一色”港人，旅行团客绝迹。若与平常每晚300多名顾客比较，人数劲插超过九成。

　　对岸的尖沙咀码头也是冷清清！记者同日来到这裏，观察遊维港另一特色选择、古董帆船鸭灵号的生意如何，只见船公司职员在上落客位积极招客，推介每程230元的维港遊项目，惟截至下午五时半夕阳金光泛起前，只得数人登船。

　　职员：衰过沙士

　　职员对记者慨叹，最近两个多月生意前所未有的低迷，比2003年沙士时期更差，无论内地和外国遊客均锐减，估计客量跌幅高达90%，“我哋已经停咗下昼两点半至四点半航班，但如果市面再乱落去，真係会执笠，大家失业，就唔知点算。”他的中秋愿望，就是政府扶持中小企渡过难关，及推措施刺激本地人消费。

　　乱港衝击持续已经三个月，洋紫荆维港遊营运总监叶定国回覆《大公报》查询表示，本地旅遊声誉已跌至低点，“近期无晒团客”，生意已下跌超过80%。船公司近期连环推出多项优惠吸客，包括多人同行有折扣，八人光顾自助晚餐平均每位低至205元；中秋订枱套餐送独立厢房等。然而，“今年中秋好静，得两、三围客，真係好少。以往中秋一定爆满，300几个客。”他兴叹了一声。

　　叶定国又说，旅客大减下，公司已减少聘用散工，“每个同事兼顾多少少”，而观光船每晚亦由三艘减至一艘，节省开支成本。他又听闻，另有船公司早前更暂时停业，静观其变，预料到月中才恢复营运。