图：伤残人士阿健表示，旺角站的升降机被破坏，“围晒板，冇得用”，出行十分危险及麻烦

　　【大公报讯】记者方学明、冯锡雄报道：患有小儿麻痹症的阿健（化名），自小需用轮椅协助出行，港铁是主要交通工具，近期暴徒到处疯狂破坏，无障碍设施亦不放过，他无法乘搭港铁，花在交通上的时间较过往增加一倍。暴徒破坏交通灯、拆栏杆，失明人士难以辨别方向，甚至有失足踏出马路的风险。身处被暴徒打到破破烂烂的城市，伤健人士出行变得危机四伏。

　　阿健住在石硖尾区，在红磡上班，每星期至少两、三晚要到旺角工余进修。他依靠电动轮椅出行，港铁是主要交通工具，但暴徒密集式破坏港铁，他被迫改为“逼巴士”回家，“搭巴士返屋企当然无问题，但有得拣，我唔会搭巴士。况且点解佢哋（暴徒）要剥夺我搭港铁嘅权利？”阿健不满地说。

　　失明人士随时命丧街头

　　《大公报》记者早前与阿健进行实测，旺角站唯一通往大堂的升降机设施已被破坏，“我以前喺呢度搭升降机去大堂再搭港铁，但而家烂咗围晒板，冇得用。”虽然可转往其他港铁站，但阿健说，“我唔会考虑去其他港铁站，因为我唔知太子或油麻地站设施有冇被破坏，而且担心电动轮椅唔够电。”

　　阿健唯有转搭巴士回家，但车程需时增一倍，“搭港铁大约20分鐘可以返到屋企，搭巴士起码要45分鐘。如果巴士已接载轮椅客，我就要再等下一班，咁就唔知几时先返到屋企，好嘥时间。”记者陪阿健由旺角搭巴士，花约一小时才回到住所。

　　“我好多朋友因为设施被破坏，唔敢出门。有失明朋友话，路灯、围栏烂咗，出行增加风险，有时唔觉意行出马路，或者喺灯位前听唔到提示声响，令佢哋唔知点算。”阿健说。

　　香港伤残青年协会副主席锺锦树称，有会员反映，多区无障碍设施被破坏，影响出行方便。

　　港铁公司提交立法会资料显示，截至12月3日，超过九成车站被暴徒破坏，包括85个重铁车站、62个轻铁车站，涉及2000部出入闸机、300块月台玻璃幕门、70列列车等被破坏，列车车门受阻逾900次。

　　“市民要认清楚，这些破坏公共设施的行为，究竟有什麼意义？他们口说‘香港人加油！’，打烂哂啲嘢，严重影响民生，又如何为香港人加油？”立法会交通事务委员会成员陆颂雄批评。