图：以往报纸上会刊出船期表，而飞机的广告会在该版邮轮广告旁刊出
坐飞机时，有没有想过为什麼我们都是从左边登机？原来都是参照了上船安排，乘客从左边踏板进入船舱的设计。还没有飞机的年代，船就是人们外遊的重要交通工具。
“五十年代，船和飞机的广告是一齐出，越洋、去美加还是坐船，飞机太昂贵，不是一般人可负担。”吴邦谋形容，当时的飞机设计是带有船的影子，如上船、登机都叫on board，船长、机长同叫Captain，航行灯的装置方向及颜色都一样等，反映人们对古老的海上运输还是有些情意结。“当时很有名的泛美航空（Pan Am），他们有一种飞机，叫Clipper（飞剪号），这名字的灵感来自一种船。”一九三七年四月二十一日，泛美航空旗下一架水上飞机，机上有八个人、邮包及货物，从美国加州出发，经旧金山（今三藩市）、檀香山、中途岛、威克岛、关岛及小吕宋（今马尼拉），四月二十八日上午抵港，是港美航空运输的先河，而这架飞机名为“香港飞剪”。
