图：川龙村内的一条双程路，被多辆“殭尸车”霸佔一条行车线，而变成“单程路”。

　　本港最新失业率高达6.6%衝上16年高位，打工仔饭碗堪危，疫下养车难上难！近月俗称“殭尸车”的弃置车辆，踪影遍布全港，数目估计超过1500辆，既影响市容，也衍生交通及衞生问题。

　　大公报记者连日走访多个弃车“热点”，发现多数“殭尸车”残破不堪，行车证等资料已被“灭迹”，令即时检控增添难度。有立法会议员建议，由路政署负责统筹解决问题，有关部门加强执法检控，杜绝处处“车坟场”。\大公报记者 龚孝松（文）、突发组（图）

　　岁晚“去旧迎新”，但旧车随街弃置，除了有碍市容，更随时因阻塞道路而导致意外。记者近日到弃车“热点”如荃湾川龙村、屯门虎坑路和顺达街等地区直击，在弃车情况极为严重的川龙村，步入村口已看到四部残旧私家车被弃置於杂草丛生的路边；沿行车路入村，沿途至少有十多辆经已尘封多时的弃车。村民投诉说，“弃车摆咗好耐啦，啲人用嚟摆杂物，好似一个个‘迷你仓’咁，之前投诉完拖走咗几部，但无耐又有‘新车’泊番，係咁循环。”

　　“双程路变单程，好危险”

　　另有村民指出，行车路原本是双程路，但因为弃车长期霸佔了一条行车路而变成单程路，“啲车（弃车）摆到周围都係，阻住条路，揸车