图：港大学生对中国建筑发展深感兴趣，踊跃向肖院士发问。

　　Q1：请问肖院士，您认为在中国建造中，最困难案例是什么？

　　A1：我认为，川藏铁路难度是非常大的。首先，川藏铁路是高原建设，它大多数都在海拔3千米以上。其次，川藏铁路桥隧超过90%，路只有10%不到，可能只有8%。更重要的是地质资源环境，特别是生态环境脆弱，对生态的保护要求非常高。此外地质条件非常复杂，所有的地质问题在这都有，所以我觉得这个工程是最具有挑战性的。

　　Q2：相比世界不同国家和地区的建筑，中国的建筑面对什么样的挑战？

　　A2：如果是走国际化道路，我认为面临最大的挑战，是我们的管理制度和管理体系，目前和国际的通用性不够。所以对于未来发展之路，我特别强调国际化建造和经济化建造联合发展。比如说我们10天可以完成几万平米近10万平米的建筑，可能在别的区域还是挺难的，我们能完成，但是在精益化方面可能还有一些问题。

　　Q3：请问肖院士，关于建筑垃圾占城市垃圾总量的1/3以上的问题该如何解决？

　　A3：我们现在强调，在建造过程中，最大限度减少现场垃圾排放。我们国家城市固体废弃物再生利用率较低，约30%，一些发达国家现在可能已经达到90%，而这些资源如果能分类好，并加以利用，可以降低能源的消耗、减少碳排放量。固体废弃物的再生利用在中国的前景是非常广阔的，而且现在亦有一些自动化生产线，收集系统是可期的。

　　Q4：请问肖院士，高校应该如何准备未来建筑行业与科技的合作发展？

　　A4：非常欢迎港大与中建进行合作，因为我们的工程企业实操实力较强，系统思考能力也不错，但是专业技术研究这一块稍弱，与高校合作也是互补的。香港工程管理这一块的理论和体系很健全，希望能把这个专业经验带到内地，培养一批国际性的工程管理人才。此外，内地围绕建筑行业建立的信息管理系统技术是滞后的，高校亦应考虑培养出这样一批人才，比如开设智能建造专业等。