图：港铁指因广告牌部件移位，撞击车门导致意外发生。

　　【大公报讯】记者杨州报道：港铁一列列车前晚（2日）在铜锣湾站发生车门“飞甩”事件。港铁表示，经调查后锁定是广告牌部件移位，撞击车门导致意外发生，排除与列车有关。香港工程师学会控制、自动化及仪器仪表分部前主席张子惇接受《大公报》查询时表示，检视及加固广告牌灯箱固然重要，同时要考虑加装安全警报，若部件移位，即时提醒行驶中列车紧急刹车，以避免意外发生。

　　张子惇指出，旧月台当年因设计成本考虑，广告牌灯箱不会从后背打开，而前面打开的广告牌或会因没有锁实而移位，影响列车行车安全。要预防同类意外再发生，除检查工作及加固工程外，亦可加装警报系统，技术上可行，设多重预防机制，可减低意外发生的机率。

　　港铁前员工林云生说，外判承办商负责换广告内容，没有港铁员工监督相关工作，相信是因更换广告牌的外判工人为疏忽所致。他认为，港铁日后应增加资源予前线员工，安排专员抽查广告灯箱，并适时更新现有的旧式灯箱，从多方面入手，防止意外再发生。

　　“德高贝登”指跟进中

　　大公报记者昨再向港铁及广告牌灯箱承办商“德高贝登”查询，德高贝登回复指相关部门跟进中。港铁回复指港铁高层早已接受电台节目访问，暂时没有补充。

　　港铁车务营运及本地铁路总管黄琨暐出席一个电台节目时表示，涉事广告牌设计较特别，可做大型灯箱及贴字广告，港铁会从三个方向调查，包括涉事广告牌的设计，有关操作及运作程序，即上画及落画程序，以及广告牌的状况，以找出组件移位的原因。承办商负责更换广告内容及检查，涉事广告牌曾于上周四更换内容。