图：115支智慧灯柱将于明年起分阶段在油尖旺区内安装，预计2023年完成所有安装工程。图为位于九龙湾的智慧灯柱。

　　特区政府2017年公布《香港智慧城市蓝图》，在六大范畴下至今已提出过百项措施。《香港智慧城市蓝图》囊括智慧出行、智慧生活、智慧环境、智慧市民、智慧政府及智慧经济六个范畴。不少社会人士呼吁香港智慧城市的建设须打破条框，急起直追，真正为便利民生做实事。

　　《大公报》近日访问六名参与2021立法会选举的候选人，询问他们有什么好方法，让香港加快发展智慧城市？\大公报记者 殷向善

　　行政长官林郑月娥在今年施政报告提到，会多方位推动5G发展，通过“鼓励及早使用5G技术资助计划”，资助更多行业采纳5G创新应用，包括遥距医疗、遥距维修支援、实时工地安全监测等，提升效率和生产力。另外，在“智慧出行”方面，运输署将于明年底开始逐步在政府收费隧道及青沙管制区实施不停车缴费；为推动自动驾驶车辆，运房局会向下一届立法会提交条例草案以设立新的规管框架，令业界能更广泛和灵活地进行测试和应用。

　　事实上，政府已为智慧城市建设提出逾百项措施，然而有措施仍“只闻楼梯响”，未见落实迹象，亦有智慧基建设施因争议拖慢进度。其中“多功能智慧灯柱”试验计划因私隐问题争议，曾一度中断，2019年黑暴事件中，数十支智慧灯柱被暴徒在游行期间毁坏和锯断，损失估计达数百万元。今年10月政府再向油尖旺区议会提交文件，称明年起分阶段于区内安装115支智慧灯柱，灯柱不设摄影功能，预计2023年完成所有安装工程。

　　内地发展已达世界前列

　　新加坡在智慧城市排名再度蝉联榜首，反观香港大跌九位排行41名，有必要认真反思。另外，内地发展智慧城市，走在世界前列，搭飞机、高铁已不用刷身份证，只须“刷脸”入闸。随着2019年《粤港澳大湾区规划纲要》明确提出大湾区要建立智慧城市群，深圳等内地城市的智慧城市建设进一步提速。

　　本港智慧城市的建设进程如何？如何令智慧化措施更惠及市民？政府在推行过程中怎么平衡市民对于个人私隐的疑虑与城市管理之间的关系？《大公报》访问六名2021立法会选举候选人，剖析本港建设智慧城市的窒碍及前行的愿景。