图：有候选人指“北部都会区”地理位置优越，十分方便与内地往来。

　　新界北选区包括北区全部范围及元朗区北部范围，共有人口约69.4万人。今次报名参加新界北地区直选的共有四人，他们分别是竞逐连任的民建联第六届立法会议员刘国勳、曾参与2018年立法会九龙西地方选区补选的前人民力量秘书长曾丽文、首次参选的元朗区议会主席沈豪杰，以及香港新方向执委张欣宇。

　　沈豪杰及张欣宇受访时，均对“北部都会区”的发展提出多项构想及建议，希望都会区能令香港迈入发展的新阶段。\大公报记者　龚学鸣

　　沈豪杰表示，其政纲中的大部分内容都与“北部都会区”有关。他认为，新界北与香港其他地区的情况不同，拥有许多土地持份者，而“北都”要高速发展，首先要解决政府与土地持份者之间存在的问题。他说自己扎根基层，在区议会工作十多年，有专业社区服务经验的同时，亦十分熟悉政府的运作方式与新界的风土人情，希望在“北都”的规划建设过程中扮演桥梁角色，为持份者与政府商讨一个大家都满意的土地开发与回收方案，令全香港实现共赢。

　　打造高端产业中心

　　谈及对“北都”的构想，沈豪杰指出，都会区位于大湾区的中心，其优越地理位置十分方便与内地往来。“十四五”规划纲要中指出，支持香港建设亚太区国际法律及解决争议服务中心，他认为，相关机构完全可以设立在“北都”，当出现法律争议需要解决时，双方便可以在都会区内进行处理。

　　沈豪杰同时认为“北都”可以布局高端服务型产业，如依托香港高增值海运和金融服务的优势，发展海上保险、再保险及船舶金融等特色金融业，将“北都”打造成香港的高增值航运产业中心。

　　张欣宇形容，“北都”占地约300平方公里，打通了几个现有和未来的新发展区，是个很宏大的构思。他强调“北都”不能只是一个放大版的新发展区，而要有新思想、新模式、新做法。

　　不同地区做好分工

　　张欣宇呼吁，未来的新界北在发展过程中要“基建先行”，道路和公共交通都要同步规划和建设，让新发展区建设完成的时候，交通设施和配套也一并完成，在提升效率的同时，对迁入居民的生活影响也会更少。他同时认为，政府目前的一些规划有些“贪心”，既要做科创，又要做物流走廊，还要做金融和专业服务，“不聚焦可能反而会做不成，做不好”，因此，他呼吁政府理顺不同地区的分工。

　　张欣宇同时强调，发展“北都”需要改革现有的发展模式，他建议政府在发展“北都”的过程中边收地，边规划，边建设，而不是每个流程都要等上一个流程结束才开始进行。他还建议成立跨部门的新界拓展专责小组，打破部门间的壁垒，让规划署、地政总署、土木工程拓展署、环保署、律政司等分管开发过程中不同程序的部门一起工作，解决发展过程中遇到的问题。