大公网

大公报电子版
首页 > 新闻 > 港闻 > 正文

立会候选人建言献策丨新界东北关注住屋交通等民生议题

2021-12-16 04:27:27大公报 作者:龚学鸣
字号
放大
标准
分享

图:有候选人建议东铁綫回复12卡车编制,并争取兴建沙田绕道,纾缓吐露港公路挤塞问题。

  这次立法会选举的新界东北选区包括大埔区和沙田区西部,共有选民约78万人。区内有商业繁荣的市镇中心,亦有风景秀丽的郊野地带,还有香港中文大学、香港科技园等创科重地。这次共有四位候选人竞逐该选区的两个议席,包括新民党李梓敬,自称独立候选人黄成智,现任立法会议员、民建联陈克勤,和民主思路黄颕灏。

  多名候选人都关注民生议题,希望改善区内基建、推动香港经济转型,亦对本地政治发展表达了各自的意见。

  民生方面,李梓敬和陈克勤两位候选人都提出要尽快与内地通关。李梓敬指出,香港目前尚未与内地通关,而严防外来输入又导致收紧对国外防疫措施,对本地旅游航空业影响很大。陈克勤则强调,只有尽快通关,才能重新激活香港经济。黄颕灏则关注新界东北的环保和卫生问题,认为全港每天产生大量垃圾,严重影响到堆填区附近居民及环境,部分垃圾更弃置街头,令社区居民极度反感。

  就住屋问题,李梓敬认为“北部都会区”等项目落实须时,他提议短期可以考虑重置葵涌货柜码头、发展郊野公园边陲地带、尽快降低祖堂地出售门槛等措施,尽快推出住屋供应。陈克勤承诺会争取每年兴建三万居屋及1.5万公屋,实现三年上楼目标。黄颕灏则指,2011年提出的“青年宿舍计划”至今落成不到80个,政府实质工作没做到位。

  就区内市民关心的交通问题,李梓敬建议东铁綫应回复12卡车编制,长远兴建第三条南北铁路,并研究兴建草山隧道分流吐露港公路,以及尽快引入电子道路收费系统。陈克勤提出争取规划第三条南北铁路,纾缓东铁挤迫,和争取兴建沙田绕道,纾缓吐露港公路挤塞问题。黄颕灏指,过去有人口爆棚才赶着上马基建的现象,区内交通长期挤塞是因为长期规划欠奉,他希望政府要有科学观。同时东铁綫长期无闸门,巴士意外频生,他建议巴士要安装GPS导航和语音导航,减少巴士司机行错路所发生的意外。

  倡设24小时门诊服务

  医疗方面,李梓敬认为目前公私营医疗人手与病人严重错配,应该加强公私营合作优化资源配置。同时他倡议加设24小时门诊服务,分流急症室病人。政府提出在全港十八区每区兴建社区康健中心完善基层医疗服务,他认为每区一个未必够,应该考虑实际情况加码。另一候选人陈克勤承诺争取增拨医疗资源,尽快完成扩建大埔那打素医院,完善威尔斯医院服务,增加更多专科门诊名额,改善轮候情况。黄颕灏关注急症室轮候时间过长问题。

  在政治方面,李梓敬认为这次立法会选举重新聚焦民生,但社会上有些政治、教育方面的问题仍需要解决,以实践“爱国者治港”。他倡议改革公务员系统,杜绝“放慢板”、阳奉阴违的现象,加强问责。陈克勤指首要是确立国家观念、保障国家安全。而黄颕灏则说要督促香港政府去还多年的“政策债”,解决长远累积的问题。根据宣传资料,另一候选人黄成智提出要创造社会和解空间、重拾和平理性的民主香港等等。《大公报》曾向黄成智查询,惟截稿前未有回复。

图:新界东北选区范围

  宣传区内景点特色 推动港深旅游合作

图:在湾区融合发展前提下,港深边区跨境游,或是促进两地旅游业发展的新方法。图为八仙岭。

  行政长官2021年施政报告提出发展“北部都会区”,形成“双城三圈”的空间格局。其中新界东北是“大鹏湾/印洲塘生态康乐旅游圈”的重要组成部分。区内有八仙岭和船湾两个郊野公园,独特的沉积岩地貌更被纳入香港联合国教科文组织世界地质公园范围,与深圳大鹏半岛国家地质公园隔水相望。

  李梓敬认为,两地在旅游上有很大合作空间,可以研究便利通关措施,让游客一次检查来往两地景点。保育方面,他认为一方面应低密度发展减少破坏生态,另一方面也要增强科研,用科技推动生态保育。在两地融合的过程中,他认为香港应重建内地游客信心,让内地游客感觉到香港止暴制乱后又重新恢复社会安宁,是一个安全的城市。同时要推进反歧视立法,禁止族内歧视。

  旅游船游览地质公园

  陈克勤认为,未来随着“北部都会区”的建成,世界级的高端人才会集中在北部一带。人才来港除工作外,也希望有优美的环境,过优质的生活。新界东北的旅游资源将成为吸引他们来港工作和生活的原因之一。大鹏湾有盐田港,它本身就是一个比较繁忙的海域,在该处做保育会有一定的挑战性,因为距离很近,港深政府要多协调、多沟通。好处是周边配套相对成熟,事实上深圳居民去印洲塘的距离比很多香港居民更近。在融合发展的大前提下,可以探讨从盐田直去印洲塘的旅游路线。

  黄颕灏关注当地生态问题。他倡议设立禁捕区,两地合作打击非法捕鱼和非法拖网,同时合作洁淨大鹏湾、清除海上垃圾和“鬼网”等,避免鲸鱼死亡悲剧再次发生,更可以合作建造更多人工鱼礁,恢复海洋生态。他还提出两地可以限制进入大鹏湾的船舶大小、数量及排放,进行联合生态调查,数据两地部门互通。旅游方面,他提议半官方式容许跨境不上岸观光旅游船游览地质公园,深港居民都可参与。

  优化现有产业优势 加大力度发展创科

  香港是国际大都会,本身面对激烈的国际竞争,如何保持竞争力引起社会关心。传统上香港有包括金融服务、旅游等在内的四大优势产业,而香港近年的创科发展急起直追。国家“十四五”规划明确支持香港建设国际创新科技中心,更好融入国家发展大局。三位候选人分享了他们对如何提升香港竞争力的看法。

  李梓敬说,香港整体土地供应不足,除了住屋不足,政府还应该关注写字楼、工厦不足的问题。

  李梓敬表示,过往有一些本地创业者离开香港,长远来看应该保证土地和人才供应,将企业留下。而香港要实现经济转型成为国际创科中心,政府也应该加大支持力度,可以考虑开放政府数据、鼓励传统经济企业数字化转型,和采购本地创科产品等措施。

  须投资在青年人身上

  陈克勤认为,只要香港全面准确贯彻“一国两制”,融入国家发展大局,就一定可以提升竞争力。香港要实现经济转型,主要是依靠未来的“北部都会区”,特别是落马洲河套区,拥有背靠国家创科产业相对成熟和完善的优势,在港大力发展创科产业。他认为创科是世界的潮流,是经济的引擎,亦可以带给年轻人更多就业机会和选择。同时政府还应做好本地的民生工作,营造一个安全、稳定的社会环境。

  黄颕灏本身关注环保和可持续发展。他提出可在传统行业方面寻找突破。例如传统的金融业可以发展绿色金融,争取香港成为国家碳排放交易中心和深化绿色债券的交易。

  另外,黄颕灏强调青年问题,要认识“青年强则国家强,青年富则国家富”的概念。他认为多年来特区政府对青年的工作除了口号外,实质的工作没做到位。今天的青年20年后将会是香港的中流砥柱,如果今天没有投资在青年人身上,只短视看现在的传统优势,今天香港的优势也无法持久。

相关内容

点击排行