图：文哥除了帮助命丧轮下的猫狗殓葬之外，在自己的揾食车内储备大量猫粮狗粮，以便为流浪猫狗“医肚”。\大公报记者 黄山、调查组（文） 调查组（图）

　　唔讲你唔知，香港有个“毛孩天使”，专门执走被车辆辗毙、遗留在各大公路上的猫狗尸体运往火化，送牠们最后一程。其爱心行动获不少市民赞赏和支持，也反映了弃养宠物屡酿悲剧！

　　“最难忘喺元朗有只猫妈妈被车撞死，身边有只猫BB双眼含泪，围住猫妈妈团团打转，不忍离去，呢个伤感的画面终身难忘。”帮助毛孩走最后一程的“毛孩天使”文哥，语带伤感地向记者说，四年多来经他执到的惨死轮下毛孩尸体多达逾千只，不少体内都是有晶片的宠物。文哥说：“弃养宠物应该谴责，生命都应该得到尊重。”

　　饲养宠物不是三分钟热度，是一生的承诺。疫下不少港人受财困及移民潮等因素影响，遗弃宠物现象近年与日俱增，导致不少猫狗流浪街头，惨死轮下。有机构数字显示，被弃养的宠物猫狗本年度有244只，较上一年度的215只增加近一成五。

　　外貌粗犷人称文哥的刘志文，正职为客货车司机。四年多前，文哥在将军澳路上执起一只被车辗爆肚皮惨死的猫后，心有感触，决意捡走被车撞死、辗得支离破碎的流浪毛孩。

　　四年来文哥“执尸”逾千。他在社交平台建立《毛孩关爱组》，并设立热线电话，无条件24小时出动，关怀在道路上不幸被撞死的动物。经过数年的艰难，拥有近三万爱护毛孩人士的关注。

　　要比食环抢先到场

　　文哥每逢收到报料，不论午夜或清晨、不论身处何地，都会立即赶赴现场，只为比食环署抢先一步，“如果食环署比我早到，会将猫狗尸体当成垃圾送去堆填区填埋。很多猫狗被车撞死，如果唔尽快执起，就会被其他车反复辗过，血肉模糊，惨不忍睹，我希望早点赶到，将牠们送去火化，送牠们最后一程”，其“肉紧”程度甚至令太太都有微言。

　　谴责不顾而去司机

　　文哥表示最多猫狗被撞的道路黑点是元朗锦上路和公庵路，“由于新界区特别多流浪猫狗，且以上路段的司机都开得好快，晚上街灯不多，有时候司机根本不知撞到动物。”文哥谴责那些撞倒猫狗后不顾而去的司机，“我明白有时啲猫狗会自己跳出嚟，你撞到佢都唔想，但係都希望大家可以停低打个电话畀食环署、爱护动物协会或者义工团体，最少唔使毛孩再继续被车碌过。”

　　今年11月7日起生效的《2021年道路交通（修订）条例》，要求司机如撞到猫或狗都必须停车报警，让受伤的猫狗及时获得治理。文哥原以为新条例后被撞的猫狗尸体会有所减少，但事与愿违，“条例实施当月，就执咗77只猫，10只狗，几个月前都无咁多！仲有其他团体、食环署都有执，可知数字係好高。”

　　善长慷慨捐火化费

　　文哥透露，上个月已花了五万多元为执到的动物尸体火化，费用大多数由其他善长慷慨捐出，每次收到善款后，文哥都会在社交平台发贴交代去向。

　　有时善款不敷应用，油费、隧道钱都要自掏腰包，“自己揸份车揾五万蚊，又要养家养车，完全唔够，要贴钱入油、过隧道、客货车维修保养，都係靠捐款支持，讲真无捐款点做？一定做唔到落去”。

　　对于社会有舆论指责他借执动物尸体揾钱，文哥否认道：“我唔介意调转，等佢哋嚟做过，就知道真係有苦自己知。”文哥强调数年来不理流言蜚语，坚持到今，只因怀着一颗虔诚的心，希望让无辜死亡的动物可以有尊严地走完最后一程。