疫情下无法外游，只好留港消遣，近年滑翔伞运动大受热捧，吸引不少“初哥”参加，假日租赁生意大旺。大公报记者发现社交平台Fb专页有滑翔伞群组，时常上载双人伞体验课程，称该课程毋须经验及技巧，没有心脏问题或畏高就能参加。每逢周末假期，滑翔热点的马鞍山、石澳及大屿山经常人头湧湧，估计一日生意额可赚近万元。不过，有运动学专家指出，滑翔伞属高危运动，去年及2018年曾发生严重伤亡事故，若遇上无牌教练，玩家犹如“揾命博”。\大公报记者 黄浩辉（文、图）

　　大公报记者发现，社交平台有关滑翔伞群组，欢迎有兴趣人士加入，群组更不时报告当日可进行滑翔飞行的情况，其中在马鞍山、石澳、大屿山、西贡浪茄及大屿山飞行胜地，每逢周末及假日，新手或老手滑翔伞爱好者到场聚集，大展身手。

　　飞20分钟收费1600元

　　记者又发现，有社交平台提供双人伞体验课程，该课程表明无需经验及技巧，只须年满18岁，身高1.4至1.96米，身体健康，没有心脏问题或畏高就可参加。飞行装备和安全装备均由教练提供，每次收费约1600元，飞行时间约10至20分钟，视乎当天的风速。

　　记者其后到位于西贡与马鞍山郊野公园的昂平大草原观察，现场所见一批滑翔伞爱好者已蓄势待发，一些初学者则由教练带领下，整理好滑翔伞装备准备飞行，另有一些“教练”在场即时收费，让即兴想试玩的人士参加双人伞体验飞行，并即场指导参加者如何使用滑翔伞，及讲解一些安全指引，看似简单只需背上专用的背包及座垫，一下助跑，离开山谷后就可以自由自在翱翔天际。

　　事实上，操作滑翔伞有一定安全风险。不适当操作滑翔伞可对自身和他人带来严重伤亡的风险。香港滑翔伞协会公关刘曣霞表示，本港只有两个有关滑翔伞的牌照，分别用于商业用载人及商业用教学。她又说，因教练责任大，而滑翔伞需累积多年经验才可以单独飞行。但本港坊间部分教滑翔伞的机构或人士无牌，原因可能他们的资历不足或未合乎发牌要求，过往有涉及滑翔伞意外发生时，会向民航处提供资料协助调查，惟指现时只能靠自律。

　　教大健康与体育学系副系主任雷雄德接受大公报记者查询时表示，过往有听闻多宗涉及滑翔伞事故，始终滑翔伞是一种有危险的历奇运动，初学者要有专业人士带领会安全得多，若初学者心急玩滑翔伞危险性会很高，他建议参加双人伞进行体验，或领取专业资格牌照后，才进行滑翔，因这种高危运动不能一蹴而就，要循序渐进地累积经验。

　　专家：天气欠佳不宜玩

　　雷Sir续说，这运动受三个风险危机管理，一是个人本身的体能和经验所操控；二是器材兼顾，例如本身的器材的状态是否完善和良好，有否顾及后备装置等；三是天气的方面考虑，环境因素决定滑翔伞安全升降，天气欠佳的话绝不宜玩。

　　根据《1995年飞航（香港）令》（香港法例第448C章）第48条，任何人士不得因卤莽或疏忽操作航空器（包括滑翔伞）而危害他人或财产的安全。滑翔伞飞行活动者须遵守上述规定，并时刻以安全方式操作滑翔伞。任何人如违反上述规定，可被检控。

　　截至2021年12月，民航处共接获五个根据《空运（航空服务牌照）规例》（香港法例第448A章）以滑翔伞提供作出租或受酬的航空服务的许可证申请，并已批出四张许可证。

　　在滑翔伞事故报告方面，过去三年（即2019年至2021年），民航处接获11宗事故并作出跟进。换言之，任何人在未获民航处处长批出许可证的情况下，以滑翔伞提供任何航空服务作出租或受酬，即属违法。