“这一行太辛苦了，也不是赚大钱的生意，我也不愿意子女接手。”硕果仅存的晒家艇船主黄玉芳（圆图）兴叹，传承极困难，恐怕她退休后，晒家艇将成为历史。

　　昔日，夕阳西下，渔歌晚唱，充满渔村风情的香港仔海旁停泊着数十艘晒家艇，渔民在船上晒鱿鱼干及鹹鲜鱼售卖，盛极一时。

　　今日，渔港依旧泊满船，但游艇占了一半；只得一家晒家艇继续在海上飘香。

　　渔业商会表示，晒家艇文化应该保留，让下一代了解渔船文化，勿让历史湮灭。 大公报记者 伍轩沛

　　何谓晒家艇？若问年轻人，又有几多个会认识？有人甚至误以为是泊趸船、泊游艇的地方。

　　有别于渔船，晒家艇泊在海上一个固定位置，一般有两层，下层用来㓥鱼，上层就用来晒鱼。渔民将海上捕来的海产，在艇上加工、醃製、晒乾，然后出售。以前的晒家艇只晒鱿鱼，现在也会晒半干的马友。

　　六、七十年代吧，这里有几十条晒家艇。

　　“现在这里就剩下我了。”70多岁的黄玉芳望着海上的船，淡淡地忆述过去40多年的海上生活。当年她嫁到船上，成为水上人，丈夫早逝，她与拍档打理船上的一切，经营晒家艇。她独自照顾一子一女，以往居住在船上，子女升上大学后，一家人才搬迁上岸。

　　年纪虽然大了，但黄玉芳宝刀未老，㓥鱿鱼依然利落，记者看着她手起刀落，不用10秒，㓥完一条鱿鱼。将鱿鱼简单清洗后，用铁支穿起来，拿到上层挂起来，排好在铁网上，待太阳晒乾；若是阴天，就换到大型风干机位置进行抽湿。

　　“不是晒了就等乾这么简单的！”黄玉芳说，因为鱿鱼没有骨头，就这样晒乾会缩，不好看。所以晒到差不多了，还要逐个拉一拉，让它看起来阔一点。

　　说这一行辛苦，除了每天要蹲在地上处理上百盒的鱿鱼，有时候甚至要半夜起来，看看晾晒的情况，晚上雾气多，受潮了，鱼干会变臭，所以要看很紧。

　　即使子女想做，我也不会让他们做的。

　　晒家艇是本地渔业的一大文化象征，真的不传承吗？黄玉芳不假思索、立即答记者：“不了！”

　　“除了辛苦，可以说赚不到什么大钱。”同样做过晒家艇的香港仔渔业海鲜商会副主席陈志豪，从事渔业50多年，他觉得晒家艇若消失，将会很可惜，但这确实是一个夕阳行业，不可能有新人入行了。若不是家中有船，要特意打造一只晒家艇，分分钟就要花几百万元，还要每天做着日晒雨淋的工作。

　　“看顾这鱼干，就像凑仔。一落雨，就要即刻搬走鱼干，一好天，就要即刻搬返啲鱼出来晒，一架子鱼，可不轻的。”陈志豪说。记者看着渔工将放满一架子的鱼，扛在肩上，示范如何搬运，行一转，只是十多步的距离，他也有点气喘。

　　陈志豪很希望，香港人可以认识渔民文化，“好多香港人去日本，会去筑地‘朝圣’，但喺香港，就连香港仔鱼市场都未去过。”他希望将香港的渔民文化，向社会推广开去，“如果唔推广，往后嘅小朋友只知道餐枱上有条鱼，究竟係点嚟？係钓定係围网？佢哋完全唔知。”

　　渔民文化是香港仔历史发展及其组成的重要部分，但在时代巨轮的冲刷下，离港人愈来愈远，甚至已被遗忘，有机会的话，不知会不会有人希望登船看看，体验一下？