【大公报讯】记者赖振雄报道：通关牵动运输业界，出现新一轮挖角潮。有本地旅游巴公司老板表示，旗下公司已有三位司机辞职，准备农历新年后回归驾驶直通巴士，有直通巴公司出动“银弹政策”，以月薪四、五万元挖角。

　　疫情期间，直通巴停驶，不少司机转为驾驶其他出租巴士，例如校巴、邨巴、婚礼接送等。旅游巴公司老板林振源表示，公司旗下有12辆出租车，通关消息传出后，已有3位司机预告，工作至本月农历新年前离职，“有司机透露，跨境巴士公司开出高价，月薪三万几至四万元，甚至出到五万元！”

　　他表示，通关是好消息，但牵一发动全身，除了抢司机，近日车辆检查与维修，也先服务跨境车，本地旅游巴的维修检查要暂时押后。他又提到，本地旅游巴士在疫情期间，整体出租价因为竞争，出现“顶烂市”，价格平均偏低，以出租一次来回接送为例，疫情前收费800元，现时500元，但过去两、三年燃油及维修等成本上升，利润减少，预期今年内将逐步作出调整，恢复疫情前水平。