【大公报讯】记者石华深圳报道：相比罗湖口岸和福田口岸，皇岗口岸最大的硬伤就是缺少铁路接驳。但按照规划，新皇岗口岸将引入城际轨道、城市轨道和港方轨道等多条轨道交通，建设公铁复合口岸，实现湾区内部和跨境高效互通。

　　新口岸周边将引进三条城轨和两条地铁，分别为现有的地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线及建议的香港北环线支线。连接深圳湾超级总部基地、光明科学城、宝安国际机场等地区，为两地及国际人才的流动提供了便利。

　　未来，皇岗口岸将取消货检功能，深圳北环大道、皇岗路等路段的交通拥堵将大大缓解，“皇岗口岸大堵车”、“货柜车深夜鸣笛”等情况，也将成为历史。