图：香港仔海滨由艇户经营的艇仔粉，驰名南区。东主盼望政府放宽发牌制度，吸引新人入行，令南区的特色美食传承下去。

　　舌尖上的南区，令人回味！百年渔村香港仔，海鲜早已中外闻名，虽然珍宝海鲜舫已成历史，但老饕来到总会有收获，区内美食如云，由早上来一碗绵滑艇仔粥开始；午餐在海滨公园，品尝在香港仔避风塘内、摇曳渔船上炮制的艇仔粉；下午茶来一杯“有料到”凉茶再加一只入味茶叶蛋；晚饭可到鸭脷洲街市挑选新鲜海鲜，在附近食肆加工；宵夜以一碗“水上人糖水”作结，一日五餐在南区全是美味旅程。

　　美食是旅游业非常重要的配套，然而，这些富有特色食物，许多由于经营者年事已高后继无人，引来各界关注，希望出力保育南区美食！有立法会议员建议，政府除要拆墙松绑放宽艇仔相关发牌规定，还倡议香港仔及鸭脷洲夹岸打造海鲜美食街，利用街渡将两边食肆串连起来，形成“南区美食圈”。\大公报记者　余风、黄山（文） 蔡文豪、黄山（图）

　　香港仔曾是本地最主要渔港，避风塘内泊满靠岸的船只，为方便水上人不用专门上岸用餐，一碗碗热腾腾的粉麵应运而生。“我入行时香港仔有成二十多艘艇仔粉，现在只得我和另一艘粉艇。”流记粉艇艇主林流（流叔）表示，1980年由内地来港，没有工作下，在香港仔租艇出售鱼蛋粉，流叔指当年粉艇十分兴盛，炒粉麵饭、白粥、艇仔粥、咖啡、奶茶，任君选择，但随着艇主年纪大，在香港仔避风塘内现存只剩两艘。

　　“如果我不做，牌就自动取消，希望部门酌情处理。”

　　──艇仔粉艇主流叔

　　“艇是以前买的，不用交租，所以可以便宜一点。”一碗粉内有叉烧、烧鸭、切鸡、鱼片、鱼蛋、生菜等材料，再配上由梭罗、大地鱼、九棍等熬成的鱼汤，还搭一条香脆的鱼皮，只售三十三元。现年68岁的流叔自言年事已高，独力难支，现每周只在周末出动两日。流叔又说粉艇相关发牌严格，窒碍新人入行，“出牌要有条件，以前有做，还在生才有条件申请，如果我不做，牌就自动取消。”流叔希望政府部门在发牌方面能酌情处理，让他及同行可以继续“揾食”，“我只希望我两公婆揾够两餐，自己揾自己食，自己开心。”

　　除了艇仔粉，南区美食处处，香港仔中心附近台式料理、香辣川菜、潮州菜、新潮米线应有尽有，对岸的鸭脷洲街市及熟食市场更有“港版筑地市场”外场市场之称，不少渔民后代在此出售新鲜海鲜，地下购买当日即捕的海鲜，便可到二楼食肆加工，风味十足。上址多间食肆屹立数十年，成为区内渔民食堂。

　　然而，当区不少人士对发展南区旅游满怀期望。有三十年历史的合利粥品店负责黄先生希望政府能发展好该区旅游业，他指自从海鲜舫消失后，香港仔似乎失去“光彩”，感觉旅客较以前少，他认为如能做好配套，便可再带旺当区旅游。此外，他又指现时香港仔隧道仍塞车，希望相关问题能早日解决。另外，区内食肆陈新记负责人陈太亦希望当局能添加南区打卡热点，“游客来到南区，到处都可打卡，对发展旅游好重要。”

　　“香港仔美食旅游非常有潜力，前景一片光明。”

　　──旅游界议员 姚柏良

　　立法会旅游界议员姚柏良表示，香港仔避风塘有独特的历史饮食文化价值，“香港仔避风塘享有优美的海岸线，可以从海洋出发开拓水上路线，打造蓝色之旅。”姚柏良强调，特区政府需因应发展，放宽饮食艇牌，重现避风塘往昔的繁华水上盛景。

　　此外，姚柏良又指出，香港的夜景世界知名，要尽快推动振兴夜色经济，“可以参照内地的周庄，将避风塘两岸打造成美食一条街，成为休闲娱乐好去处的不夜城。”姚柏良表示，在万众一心、同心协力下，香港仔避风塘的美食旅游非常有潜力，前景一片光明。