上图：在沐安街回旋处，经常有私家车或的士违例落客，阻碍巴士转弯开行。下图：联安街有私家车在双黄线违泊，严重影响巴士转弯。

　　违例泊车阻碍巴士行驶，行为自私“乞人憎”！本港马路路窄车多，巴士车身较长，需要较多位置转弯及埋站，私家车、的士等违泊问题造成巴士无法通行和引致塞车，甚至引起交通意外，屡见不鲜，虽然警方一直对违泊积极执法，但情况仍未见有改善，有巴士公司形容违泊数字“海量”。

　　大公报记者近日走访港九新界多区的黑点，发现不少自私的驾驶者不但无视禁区的警告和提示，有些甚至人去车空，留下“死车”挡路，令巴士无法转弯或入站。其中，在九龙城启德沐安街启朗苑的交通回旋处，因邻近港铁站，常有私家车、的士停在回旋处上落客或等人。记者当日在十多分钟内，目睹多辆驶经的巴士因私家车和的士挡路而无法转弯受困，有私家车甚至要车长响按才肯让路。

　　司机玩失踪 空车阻交通

　　在牛头角的佐敦谷北道有左右双线，左线入彩霞道往彩颐居，右线往振华苑。由于左线经常有车辆违泊，导致交通灯转绿灯时，巴士难以左转，需等右线的车辆驶离后，才可抽头绕过前车左转入彩霞道，车长怨声载道。

　　北角的七姊妹道右转入书局街，是港岛区的违泊黑点。虽然巴士公司在当眼处挂有“巴士转弯切勿泊车”的大标语，但常有视若无睹的私家车、的士，甚至工程车，停泊在告示牌前，令巴士转弯困难，甚至无法转弯。

　　新界情况同样严重。粉岭联和墟巴士总站外，在和泰街左转入联安街的转弯处，是多条巴士线的必经之处，虽然左侧路面划有双黄线，且挂有“巴士转弯请勿泊车”的标语，惟经常有货车和私家车，无视禁令违泊，阻碍巴士转弯。在大围美林邨巴士站的入站弯位，虽划为黄格禁停区，巴士公司亦挂出多幅“巴士转弯位 请勿泊车”提示，但违泊依然不绝，姓温的站长无奈地表示“几乎每月都发生”。

　　马路日日塞 响按声扰民

　　旺角区居民协会主席黄建新表示，在旺角不时有司机将车违泊在巴士的转弯位，造成塞车，情况在周六、日最普遍。不少大车或巴士无法转弯时会响按催促前车，街坊备受噪音滋扰，居民协会不时收到居民对汽车响按的投诉。

　　违泊堵路问题严重，九巴发言人表示，由2020年8月至2023年8月的三年内，因违泊阻碍巴士行驶共2668宗、阻碍转弯共94宗，阻碍埋站则为660宗。城巴今年截至8月，共接获前线同事通报逾260宗巴士遭违例停泊车辆影响运作的个案。\大公报记者 盛德文、苏荣（文） 卢刚昌（图、视频）