左图：北角东岸板道西段于周日起开放予公众使用，板道设置开合桥让船只通过水域，将成打卡热点。\大公报记者麦润田摄；右图：“淘．童梦之园”以波浪为主题，设有人力发电健身设施、攀爬设施等。\大公报记者麦润田摄

　　北角东区走廊下的东岸板道西段将于星期日（26日）早上6时向公众开放，全长约1.1公里，共分四大主题区，设五大特色设施打卡点，包括阶梯式设计的钓鱼平台，以及维港首个开合桥和转盘桥。大公报记者昨日现场直击，桥梁两分钟即可开合，方便船只通过近岸水域，亦可作为市民来往通道。

　　海滨事务委员会主席何文尧昨日在开幕礼上表示，项目经历十多年的各方讨论最终建成，是海滨发展的重要里程碑，预计板道东段将在今年下半年完成，并设小食亭和餐饮设施，届时东岸板道全面开放，整条长约13公里、连贯坚尼地城至筲箕湾的海滨将正式打通，做到“一板贯通，畅踏西东”。\大公报记者 王亚毛（文）麦润田（摄录） 融媒组（制作）

　　东岸板道全长约2.2公里，分为东、西两段，宽度最少约10米。周日（26日）即将开放的板道西段，长约1.1公里，当中包括700米的板道连接东岸公园主题区至北角海滨公园，以及400米是经优化的北角海滨花园。该段板道的贯通，标志着港岛北海滨已延长至11公里。

　　设钓鱼平台兼可玩健身

　　东岸板道项目以“城市海浪”作为整体设计理念，大公报记者昨日跟随传媒导赏率先参观，发展局海滨事务专员李恺崙介绍，板道西段共分四大主题区，包含长逾120米的露天板道，采用阶梯式座位设计，方便公众从多角度欣赏夕阳和维港海景；钓鱼平台的阶梯式延伸设计，为钓鱼爱好者带来更亲水的垂钓体验；板道亦设以波浪为主体的攀爬和健身设施，为不同年龄人士提供全新游乐空间。

　　由于板道与海岸线之间水域被板道的结构分隔，整条板道设有三条桥，包括西段设有维港首个开合桥和转盘桥。大公报记者直击桥梁开合示范，一般情况下，开合桥和转盘桥处于固定状态，方便行人通行，当有船只申请通过相关水域时，管理公司会负责控制人流，板道上类似交通红绿灯的装置将亮起红灯，禁止行人靠近，随后开合桥和转盘桥将旋转角度，用时约两分钟打开或关闭，以便船只进入近岸水域作日常维修工作及紧急拯救行动。未来转盘桥将在每日早上6时至晚11时开放。

　　东段将设小食亭和餐饮设施

　　海滨事务委员会主席何文尧表示，东岸板道是海滨发展的重要里程碑，是政府、海滨事务委员会和公众经过十多年讨论，平衡了社会各方意见而建成，过程殊不简单。他预计，板道东段将在今年下半年完成，由北角海滨花园接驳至鲗鱼涌海裕街，并会预留位置设餐饮设施，包括智慧售卖点、两个小食亭及一个非大型的餐饮设施，稍后会公布招标、营运者进场时间等，届时东岸板道全面开放，整条长约13公里、连贯坚尼地城至筲箕湾的海滨将正式打通。

　　署理财政司司长黄伟纶表示，东岸板道是政府优化海滨的重点项目，亦是打通港岛北海滨的重要组成部分。他期望板道成为一个新地标，让市民和旅客前来各适其适享受不同活动，欣赏维港独有的魅力。

　　行政长官李家超于上周六（18日）到访北角东岸板道，了解工程详情，其后和一众青年沿途试跑和试踩单车。