图：东铁綫古洞站现正进行月台改装工程。

　　【大公报讯】记者郑文迪报道：北部都会区交通基建全速推进，北环綫项目下的东铁綫古洞站工程正在日以继夜施工，日间兴建车站结构，夜间进行月台改造，车站预计今年内平顶，目标2027年竣工。古洞站地底的月台改装工程首次曝光，现正进行月台玻璃幕墙及月台幕门安装工序，料今年第四季可完工，为后续开展车站内部工程做好准备。

　　首在现有行车铁路上方建站

　　港铁表示，东铁綫古洞站月台改装工程涉及将一段行车隧道结构改造成月台，包括四个主要工序，即迁移紧急疏散通道、安装月台幕门门顶控制箱、安装月台玻璃幕墙，以及安装月台幕门。月台改装工程现已完成迁移紧急疏散通道，以及安装月台幕门门顶控制箱，并已展开月台玻璃幕墙安装工序。两边月台合共有216块玻璃幕墙，往落马洲方向月台的幕墙安装工序，将于7月完成；往上水方向月台安装幕墙工序将于7月开始。

　　完成安装玻璃幕墙后，7月内开始安装往落马洲方向的45对月台幕门，之后陆续安装往上水方向的45对月台幕门，相关工序预计今年第四季完成。

　　古洞站是香港首次在现有行车铁路上方建造新站，并要在行车隧道内进行月台改装工程，港铁形容“工程极具挑战”。港铁在地盘范围设置全自动板下排水系统，同时配备闭路电视实时监控系统，一旦水位异常，会发出警报；隧道段内，设有超过200个高灵敏度监控仪器，实时监测隧道结构状况。为应对极端天气可能引致水浸，工地设有额外的防洪保护措施。