路政署将制订及更新《香港铁路标准》，参考包括国家在内的世界级铁路规范，并引入内地的设计标准、建筑物料、装备及施工规范等。新标准将率先适用北环綫及港深西部铁路（洪水桥至前海）项目，并逐步推展至其他铁路项目。

　　香港铁路早期较多使用欧美及英国的铁路标准。近年，内地的铁路高速发展，形成一套完整中国标准及体系，以中国标准、中国技术、中国设备、中国建造走向世界，是世界上最具竞争力的铁路系统。

　　世界不少著名铁路，都是采用中国标准兴建，例子包括在非洲，长达1860公里的坦赞铁路、非洲首条现代电气化铁路亚吉铁路及肯尼亚蒙巴萨至内罗毕的标轨铁路（蒙内铁路）；在东南亚，全长1035公里的中老铁路、中泰铁路及印尼雅加达至万隆高速铁路；在中东的沙特阿拉伯麦加轻轨铁路和在欧洲的匈塞铁路，以上这些铁路都是善用中国的施工模式、技术及资源，达成缩短工期和降低成本，把中国铁路系统的金字招牌展示给全世界，值得香港铁路建设借鉴。