图：“机场城市”游艇港湾项目将于明年初邀请业界提交意向书，明年第四季招标，五百个泊位预计于二○二八年起分阶段落成。\大公报记者黄洋港摄

　　施政报告提出要发展游艇经济，当中包括推进“机场城市”游艇港湾建设，额外提供超过500个泊位。落成后作为全港最大的游艇港湾，社会期望可以尽快落成，推动高端游艇旅游，带动相关消费及产业链。

　　机场管理局接受《大公报》独家访问时表示，正全速推进游艇港湾项目，计划明年第四季进行招标，2028/29年分阶段落成并投入营运，预计于机场城市湾畔的数十个泊位可最快推出。游艇港湾将与机场城市“SKYTOPIA”的艺术和商业配套协同发展，打造高端消费圈，推动游艇旅游。机管局透露，项目落成后计划举办高端游艇赛事、展销会等，促进相关产业发展。\大公报记者 易晓彤

　　位于机场岛、香港口岸人工岛与东涌之间约200公顷的海域，将发展为全港规模最大的机场游艇港湾。香港机管局零售及物业发展总监曾德辉日前接受《大公报》独家访问时表示，香港约有12000艘注册游艇，但真正合资格的泊位只有4000多个，市场需求非常非常大。整个游艇港湾的规划约有500个泊位，可以容纳不同大小的船只，迎合不同需求，当中有超过一半可以停泊30米以上的超级游艇。

　　最快2028年落成启用

　　曾德辉表示，香港口岸人工岛南岸的水体范围最大，将提供几百个泊位，主要停泊中大型游艇。人工岛的东岸有四个泊位，可停泊100米以上的游艇，其中一个更可停泊120米的游艇。而机场航天城与人工岛之间的机场城市湾畔，以及东涌东的水体，亦将分别提供数十个可以停泊中小型游艇的泊位。

　　机管局计划于明年初，就项目邀请业界提交意向书，明年第四季进行招标，2027年将相关地点交予项目中标者进行工程，预期2028/29年项目首阶段完成启用。被问及是否有提速空间，曾德辉表示，过去几年，机管局已经做了很多工夫，包括申请环评等，“现时已是非常快的时间表，因为始终需要时间接触业界，否则很难找到理想的合作伙伴，当然我们会想办法再加速。”

　　“游艇港湾项目与机场可发挥协同效应，加上靠近大湾区，我们的卖点之一是预留至少一半或以上的泊位给访港的游艇。”曾德辉表示，艺术珍品仓库明年底投入营运，亚洲博览馆亦将有更多场地举办艺术展览等活动，相信有助吸引高端消费游艇客。

　　沿岸设餐厅会所维修服务

　　他举例，以后大湾区的船主到此停泊游艇外，还可在港停留数天，听演唱会，或是到访这些艺术设施，入住高端酒店等。此外香港机场内有一个供私人飞机停泊的航站楼，可借此优势吸引客人乘坐游艇来港，再搭私人飞机去世界各地，或是搭私人飞机来港再坐游艇，实现海空旅游市场。

　　曾德辉表示，过去一年多，机管局主动出击到访欧洲、亚洲不同地区，参加业界的会议，也和很多不同的游艇商界、组织协商，了解行业需求。他称，游艇港湾除了提供泊位外，还涉及高端旅游、会展、高级酒店和奢侈品消费等。

　　机管局计划在游艇港湾沿岸增设餐厅、酒吧、咖啡厅、会所和贵宾室等，以及泊位的支援措施，如维修服务等，“很多大游艇往往有上百名船员，他们也需要娱乐和消费，所以这些配套很重要。”

　　曾德辉指出，“香港凭借低税率优势，是很多人首选的游艇交易地点，交易完成后，船主都喜欢把游艇停泊在香港。”游艇港湾项目落成后，相信有助促成游艇交易，“高端游艇赛事、展销会等，一定会在我们的计划之内。”曾德辉认为值得借鉴新加坡圣淘沙举办游艇业展览会的经验，除了展示高端游艇外，亦联动豪华车展等活动形成协同效应。

　　曾德辉表示，游艇港湾项目除了服务有游艇的主要客群，亦期望打造一些大众化项目吸引市民参与。计划利用水深较浅的水体及港湾附近区域，打造较为潮流、弹性大的大众化水上娱乐活动，如水上滑梯、滑水等，“我们希望不同的客群都能找到自己想玩的东西”。