达成共识

　　1、对於“疲劳航班派遣”的问题，劳资双方达成以飞行时间计算共识。飞行时间指的是机师实际驾驶飞机的时间；执勤时间是除飞行时间之外，其他包括提前报到和降落报离等工作时间。第一次谈判时劳方坚持以执勤时间计算。

　　2、长程航班8小时以上派遣3名机师，12小时以上派4名机师。

　　未达成共识

　　劳方：货机的短时间多航段航班应派遣3名机师以上。

　　资方：不同意，因为将增加营运成本。