图：全球首製227米深海採矿船在福州市连江县粗芦岛出坞下水，该船配置有全球首製的各类採矿系统，具备於2500米深海区域採矿作业的能力，可持续海上定位作业长达五年\中新社

　　细阅以下资料：

　　全球金属需求攀升，陆地上一些优质矿藏却日渐枯竭。几家企业例如全球海洋矿物资源公司（GSR）与英国海底资源公司（UK Seabed Resources），纷纷投资深海採矿，认为比陆上开採更划算，特别是在厂商被迫迁就等级较差的矿区，而且产出的矿砂也不容易精炼的情况下。

　　某些陆上矿物资源不多的国家，例如日本、韩国，也想凑一脚，探勘海中广大的矿床。2017年9月，日本石油天然气金属矿物资源机构（JOGMEC）进行第一套大型商用试验，在冲绳附近的日本专属经济海域内，用挖矿原型机把数以吨计的锌与其他金属从1600公尺深的矿床淘出。小岛国家与其他地区，例如东加与库克群岛，由於资源有限，难以自行扶植这类产业，则讨论是否对外租售经济海域的开採权。而管理“国际水域”商业活动的“国际海底管理局”（International Seabed Authority, ISA）已发出28张探勘执照，准许来自20国的机构在海底开採样本。

　　科学家则努力想釐清更多潜在危害，以及找出降低伤害的措施，此时此刻，各国政府、产业界、ISA、大学与科学机构也正合作研究相关问题，其目标与我们研究相似。有别於过去煤矿、油矿、磷矿与其他天然资源的开採，科学界这回有机会在大型採矿产业崛起之前，与各方阵营携手建立有效的防护机制，以及评估海中开採相对於陆上开採的衝击程度。

　　节录自《科学人杂志》2018年第196期6月号“深海採矿争夺战”