图：所罗门基础设施落后。图为在所罗门飞往离岛的小飞机 受访者提供

　　【大公报讯】记者李理报道：在南太平洋地区，除了巴布亚新几内亚之外，人口最多的国家要数刚刚与台湾当局“一刀两断”的所罗门群岛。

　　所国的首都和主要港口霍尼亚拉一如英国作家毛姆描写的原始模样。扎根在南太平洋从事基建工程的中国企业员工邹岷成等此前探路所罗门，他向大公报记者讲述其中轶事，“中国与太平洋岛国合作不断升温，所罗门做出同中国建交的决定是行正道，他们最需要迫切改善落后的基建，为未来发展做好準备。”

　　邹岷成所服务的中国港湾巴新公司在南太地区兴建了许多的基础设施。以前所罗门和中国没有官方往来，但不少所罗门官员经常到邻国巴新，看到巴新和中国合作发展日新月异，免不了羨慕。

　　三年前，中国港湾巴新公司拿到了所罗门群岛政府基础设施发展部的项目，邹岷成等人随即踏上了与中国未建交国家的探路之旅，“在很多西方人眼中，巴新已经是十分落后，可是没想到所罗门还不如巴新，特别是进出霍尼亚拉的机场很简陋。整个首都也只有一条现代化的马路，可惜保养不当已经尘土飞扬，路面更是坑坑洼洼。”

　　一件令人哭笑不得的事是，当他们準备乘小飞机去外岛的时候，机场的工作人员说“就算买了票也不一定能上飞机”。因为飞机实在太小，不仅行李要称重，每个人也要量体重，“超载一斤，飞机都不能起飞。”头一次有这样遭遇的邹岷成说，所罗门的基建真的应该全方面升级了，而中国正是他们的最佳合作夥伴。