图：路线图显示，美国军机与台湾民航机相距很近。\网上图片

据联合报报道：北京大学海洋研究院“南海态势战略感知”网站20日在微博发布，一架美军空中加油机，日前在台湾西南空域完成任务后，返航期间与长荣航空一架BR225航班因航线相近，两机相差距离不足76公尺，险酿成重大事故。

事发于13日，美军KC135R加油机当时为在南海侦察的RC135W电子侦察机完成加油作业，返航时与长荣客机轨迹相交，两机高度分别为35750英尺、36000英尺，垂直距离相差不到250英尺，也就是约76公尺的距离，情况十分危急。

国际民航组织规定，在FL290(Flight level，飞航空层，29000英尺)以上飞行的飞机，应保持2000英尺的垂直距离，而双方当时未达到安全距离。

“南海态势战略感知”指出，幸好台北一位女航管及时发现了这起异常接近的情况，透过无线电警示美军机“立即离开”，同时告知长荣客机12点钟方向有一架不明飞机，才避免了一场灾难的发生。

“南海态势战略感知”表示，每年美军派遣上千架次军机前往南海活动，并一再强调在他国近海的航行与飞越自由，抛开美方是否遵守国际法中有关“尊重沿岸国安全”这一基本义务不论，仅就本次事件，美方行为构成“飞行安全”的直接侵害，“在不能确保飞行安全的情形下，何来所谓‘飞越自由’?”