图：一位外国记者为“复兴号”点赞\大公报记者丁春丽摄

【大公报讯】记者丁春丽青岛报道：上合青岛峰会新闻中心8日组织场外採访，境内外媒体记者赴中车四方股份公司采风，近距离感受“复兴号”。走进中车四方公司车间，一列列“复兴号”蓄势待发。此次探访，记者们登上了一列车厢体验一下豪华车厢的座椅，还进入车辆驾驶室体验一把当司机的感觉。“复兴号”成了外媒记者拍照留影的最佳背景，他们拍照时还伸出大拇指为“复兴号”点赞。

据工作人员介绍，1300多列高速动车组在此驶出，中车四方成为内地在线运营高速动车组数量最多的企业。这里还跑出了中国高铁的多个第一：我国首列时速200-250公里高速动车组、首列时速300公里高速动车组、首列设计时速380公里高速动车，以及首列“复兴号”动车组。这里驶出的CRH380A，创下了时速486.1公里的世界高铁运营试验第一速;“复兴号”动车组实现时速350公里商业运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家。

“复兴号”的主任设计师张方涛表示，仅是“复兴号”车头，为实现最佳技术性能，研发团队最初设计了46个概念头型，通过技术优选出7个头型，通过海量的仿真计算和试验，才最终敲定了设计方案。当性能最优的“飞龙”头型出炉时，海量的数据打印出的A4纸，足足堆积了1米多高。

记者了解到，中车四方今年将研发“复兴号”长编组和“复兴号”时速250公里动车组，助力“复兴号”形成系列化、谱系化，满足中国高铁多样化的运营需求;与此同时，还将研发时速600公里高速磁浮列车，培育满足全球竞争的新优势。