图：肯尼亚交通与基础设施部长马查里亚在送行仪式上讲话/新华社

4月20日，由中国路桥资助的第三批肯尼亚赴华留学生送行仪式在内罗毕举行，40名当地学生开启为期4年的铁路相关专业本科教育。作为前两批的优秀学生代表，丹尼尔告诉我说，他们在中国获得了改变命运的机会，“中国的现代交通发展全球领先，我在交通博览会上就遇到了全世界的专家，这种机会十分难得。”

身为肯尼亚人的丹尼尔，会在中国的国庆日时在社交媒体发布“我爱你，中国”，像他这样受资助学生内心大多怀有“热爱中国，建设肯尼亚”的情愫。在蒙内铁路运营中心的机务运用车间中，一名肯籍机务员工如数家珍般地告诉我，他们这里有肯尼亚员工103人，包括副司机74人，整备工5人，保洁工人，转盘司机4人，油脂发放工7人，救援起重工6人，化验员1人，占到整个机务运用车间人数一半。

机务运用车间破天荒地给从没有现代化铁路运营经验的非洲带来新气象，这里是铁路机务管理的核心，主要工作包括编制机车周转图和机车运用计划，供应质量良好的机车以及严格按照列车运行图行车，安全正点地完成列车牵引任务等。每天和中国中车生产的机车打交道，这里的肯籍机务员工称，来自中国的动力正每天不断地帮助肯尼亚铁路公司实现“联通国家、富裕民众”的使命。