6月24日的内罗毕洲际酒店大会议厅里，云集了来自东非地区肯尼亚、埃塞俄比亚、南苏丹以及西非尼日利亚等几十名专家学者，他们全天讨论的话题只有一个：“中非基础设施建设合作成效与经验”。中肯携手落地现代化铁路给全球非洲问题研究者提供了新的样本，有助於打破西方援助非洲的旧有思维范式。中国驻肯尼亚大使孙保红说，蒙内铁路是“一带一路”建设和中非产能合作重要成果，其成功建设运营为中非基础设施建设合作提供了多方面的经验和启示。

 

在中非关系研究者必读书《龙的礼物》中，作者黛博拉既赞赏中国为非洲带来的财运和机会，也提到了中国面临的挑战和风险。有评价说，这本书彻底颠覆了“中国在非洲是一个轻率的援助者”观点。在内罗毕，与会的非洲各国智囊则一致同意，由中国资金支持的“交钥匙”且管理得当的大型基建工程，能够给非洲国家经济发展注入良心强心剂，不会轻易造成债务负担。

 

面对一些人对劳工和环保标准的疑问，中国外交部中非合作论坛事务大使周欲晓在会上时常用英语即席发言。对於有人称似乎项目上中国面孔多了些，他不徐不疾的回应道，“请大家放心，现在中国的人力成本也不断上升，要不了多久，恐怕未来你们想让我们多带一些中国技术工人来帮忙，我们都是有心无力。”

 

 

周欲晓告诉大公报说，据不完全统计，2016中非合作论坛约堡峰会以来，中非双方在交通、电力、电信等领域已完成、正在或即将实施基础设施项目200馀个。相关项目的建成和运营，对完善基础设施、助推本国工业化进程和经济社会民生发展、促进区域互联互通和一体化发挥了积极作用。孙保红则称，当前中非合作正进入“黄金时代”和“深耕时代”，中非双方应不断加强发展战略对接，进一步夯实中非互利合作的基础，打造更多的合作亮点。

 

周欲晓说，近年来在中非双方共同努力下，中非关系保持强劲发展势头，各领域合作深入推进，开启了中非合作共赢、共同发展的新征程。这其中，基础设施建设合作是一个突出亮点。他指出，今年9月召开的中非合作论坛北京峰会，对中非关系承前启後、继往开来具有重要意义。根据中非双方达成的共识，峰会将以“合作共赢、携手构建更加紧密的中非命运共同体”为主题，重点聚焦中非共建“一带一路”、联合国2030年可持续发展议程、非盟《2063年议程》等领域合作。中方期待着此次峰会在促进中非基础设施建设合作方面推出有力的新举措。

 

主管非洲事务的外交部部长助理陈晓东此前在北京透露，中非合作论坛北京峰会将把中方资金、技术、装备、人才等优势，同非洲自然资源、人口红利、市场潜力等禀赋紧密对接起来，出台务实合作新举措，实现更高水平的互利共赢。

 

 

孙保红表示，基础设施建设合作是“一带一路”倡议下中非合作的重点。中非在基础设施建设领域的合作提升了非洲的基础设施水平，带动了非洲相关产业的转型升级，促进了非洲经济的快速发展。肯尼亚交通和基础设施发展部副部长马林加向大公报指出，中肯基础设施合作不仅推动了肯基础设施条件的改善，也为肯方带来了先进的技术和管理经验。以中国交建旗下所属中国路桥为代表的中资企业积极履行社会责任，在当地开展人力资源培训和技术转移，为中肯关系发展做出了积极贡献。