图：2016年8月，中国“雪龙”号考察船在北极考察/新华社

　　中国目前拥有一艘极地破冰船“雪龙”号，於1993年从乌克兰进口后改造而成。中国自主建造的新极地考察破冰船“雪龙2”号，9月10日在上海下水。作为中国试航北极航道的开路先锋，“雪龙”号已顺利完成了对三大北极航道的首次穿越，推动了中国船舶对北极航道的商业利用。

　　2013年8月8日，中远海运特运公司旗下“永盛”轮，从大连港始发，历时27天航行成功抵靠荷兰鹿特丹港，成为中国首艘经北极“东北航道”完成亚欧航线的商船。2013年至2017年，中远海运特运向东北航道派出10艘船舶、执行14个航次任务，抵达欧洲比利时、荷兰、芬兰、德国、英国、白俄罗斯、俄罗斯、丹麦、挪威等九个国家。

　　北极航线不仅可以打通中国通往欧洲的海运捷径，更有利於中国参与开放航道沿线的能源资源开发、与沿线国家进行经贸合作。中国的港口区域格局也将逐渐改变，青岛、大连、天津、上海等港口将成重要的北极航道港口。

（新华社、BBC）