中国港湾在巴新修筑“金光大道” 李理摄
 

如果说巴新像南太平洋上永不沉没的金山，那么中资企业就是在这金山上开辟“金光大道”的耕耘者。坐在市政府三层将商业区尽收眼底的办公室，巴新首都莫尔兹比港市市长本那德（Bernard）向大公网记者吐露心声：澳洲人似乎希望巴新原地踏步，而中国是真心实意帮巴新加速发展的真朋友。

 

具有工程师资质的本那德公职生涯起步于1986年，2000年到2005年他开始首个市长任期，时至今日仍记得当年访华时在北京和济南受到的款待。后来下海经商，如今又担重任，自然思虑得更多了。

 

见他办公室角落里摆放着一套中国茶具，话题自然也从中国开始。他笑着说，“我和中国人打交道感觉十分舒服，但是白人来这就是另外一种感觉。我不是害怕他们，就是觉得他们来找我的目的就是为了达成一桩生意，而中国人是来和我交朋友的。”

 

全程参与APEC筹办的本那德说，早在2013年巴新就宣布要承办会议，但一开始仅仅是止步于无数会议和规划。整个筹备进程真正的转涙点要数中国人为我们改建了一系列城市道路，“这些由中国提供贷款的基建设施着眼于长远。如果你问我过去五年我们的首都发生的最大改变是什么，那答案一定是新建的公路网。”

 

 

筑造本那德口中这些筑路人来自中国港湾工程公司，这家2011年在本地注册的中资企业成了当地人交口称赞的对象。曾在斯里兰卡负责看守搅拌机运转的工程师王艳宇如今是中国港湾巴新公司总经理。出于对海外工程事业的热爱，他甚至能准确说出2011年11月2日他第一次登陆巴新的情形。

 

王艳宇告诉大公网记者说，去年他们建起了属于自己的办公住宿楼，是当地央企首家，表达了扎根巴新的坚定决心。经过七个春秋，他们已经先后中标项目23个，承建了一批如莱城港潮汐发展码头、首都道路改造和 戈罗卡医院等标志性工程，涵盖码头、公路、桥梁、机场、房建等领域，生产经营遍布巴新近一半的省和地区。

 

王艳宇介绍说，他们以巴新为跳板还积极辐射周边岛国，令市场经营范围覆盖南太七个国家。事实上，正是凭借着岛国人传人的好口碑，中国港湾前年成为第一家进入所罗门群岛的中资基建企业。

 

对于这些道路，大公网记者曾到访过数十个发达和欠发达国家的首都，一个直观感受是，由于有了中国港湾修建的道路，虽然路上的车辆也多，但莫尔兹比港的交通畅通程度绝对数一数二，堵车浪费的时间极少。

 

 

在巴新APEC召开前，有不少抹黑中国和南太平洋地区合作的声音。本那德斩钉截铁地说，中国恰好补上了一些国家对巴新口惠而实不至的“援助真空”，中国的举动受到巴新民众欢迎令他们感到“眼红”。更进一步说，巴新从中国借钱从事基础设施建设是经过审慎评估的，基础设施建设将从长期催谷巴新经济， 巴新能确保按照进度还款。

 

全球研究咨询公司牛津商业集团最新发布的研究报告则表明，巴新正在实施的基础设施项目是实现经济多元化计划的关键组成部分，包括高地公路在内的交通基础设施的升级改造是巴新发展物流行业的关键，将促进农业和矿业的发展。

 

澳大利亚国立大学政策发展中心副主任马修·多南则说，鉴于澳大利亚削减援助，中国增加援助不应该被质疑，中国资助的是澳大利亚双边援助通常不注重的东西，尤其是这些大型基础设施项目，南太平洋地区有更大的选择余地是一件好事。

 

朋友贵真不贵多

 

巴新拥有自然和人文绝美景观，可是用国家旅游促进局首席执行官阿古斯的话说，他们也是“抱着金饭碗却没饭吃”。目前旅游行业占国民生产总值5%，根据亚洲开发银行的统计，全国旅游从业者也只有23000多人。

 

阿古斯给大公网记者提供了一份最新入境人数统计表，去年到访巴新的国际旅客一共有181840人，其中来自澳大利亚的占一成多，来自中国的商旅人士有12373人。

 

为什么巴新旅游资源如此丰富却难以吸引游客？归根结底还是由于旅游基础设施严重不足。在首都条件比较好的酒店每晚费用通常在300美金起步，整个国家几乎没有联通省际的公路，内陆飞行机票价格也高得离谱。阿古斯强调说，受制于基础设施短板，旅游业为巴新带来的收入低于其他太平洋岛国，“在我看来旅游业至少应该占巴新国民经济的一成，因此我们特别需要联通各个城市的公路。”

 

由于自身工作和中国企业在巴新筑路领域关系密切，阿古斯提起一些别有用心的说法如“中国在南太平洋修建不知通向何处的公路”感到气愤至极。他强调说，中国帮助南太平洋岛国兴建的基础实施不是太多而是太少了，“很多国家都以自己是巴新的伙伴自居，但在我看来朋友贵真不贵多，正如每个人一辈子有一两个知己就足够那样，时间能够证明谁到底是巴新的真朋友。”

 

阿古斯说，巴新是主权国家，政府有权决定向谁借贷和还贷的方式，只有巴新民众才有权评论自己是否因为基建水平的提升而获益。但目前让人感到失望的是，一些其他国家评论人士说三道四。

 

在阿古斯眼中， 巴新吸引越来越多中国游客的潜力巨大，而举办APEC 就是最好的推广方式。他坦言，和中国、印尼以及新加坡等旅游大国相比，巴新推广旅游的预算极其有限，“这些国家在国际媒体上花很多钱打广告，我们只能另辟蹊径主攻社交媒体营销。”

 

阿古斯说，巴新看中开拓中国客源地，未来除了简化签证措施外，也会开发一系列适合中国游客的产品。临别之际，他开玩笑说，“我估计等这次APEC领导人会议周结束，大部分的中国人都知道巴布亚新几内亚在南太平洋而不是在非洲。”

 

我在中国当名誉领事

 

在今年APEC领导人会议周里，巴新外交代表团里有一个中国面孔，她就是巴布亚新几内亚驻上海名誉领事周桐宇。

 

作为一名申城的企业家，周桐宇与巴新结下的不解之缘要从2006年说起。与其说她是领事，还不如说她是巴新在华留学生的“看护人”。她告诉大公报记者说，过去十二年，她有很多节日都与在上海及周边城市居住的巴新人一度过度。最难忘的经历要属上海迪士尼乐园落成后，她出资邀请他们同游，体验现代娱乐设施的欢乐。

 

周桐宇说中国和巴新经贸联系不断紧密，一个好消息是，在今年的APEC会议上， 巴布亚新几内亚将宣布对中国游客实行旅游落地签证政策， 并且中国和巴布亚新几内亚的直航将于2019年开通。

 

很多南太平洋国家对中国所倡议的“一带一路”倡议十分感兴趣，作为亲自体会这种逐渐升温关系的人，周桐宇称，包括上海申能集团和吉祥航空在内的企业已经纷纷到巴新考察，她则计划在上海新设立一个巴布亚新几内亚商贸中心。

 

对于有西方舆论时常炒作中国向巴新贷款是出于觊觎资源等论调，周桐宇态度十分坚决地回应道，“中国把资金投向巴新基础设施这个最需要发展且急需资金的的领域，是帮助巴新克服发展瓶颈和增强造血功能之举，受到巴新民众的一致欢迎。”

 

 

今年APEC峰会的注册中心设立在首都莫尔兹比港韦盖尼地区体育中心，这座中国28年前援助巴新的体育设施里至今还频繁举行体育比赛，很多人都知道这是来自中国的礼物，是1991年南太地区运动会比赛场地。

 

来自巴新的国际奥委会委员阿皮拉是一名蓝网球爱好者，她曾作为巴新代表团成员参加2008年北京奥运会。她称体育是为令巴新走进中国的重要纽带。今年有四名巴新乒乓球运动员在上海训练，这四名乒乓球运动员的水平或许难以打过一般中国人，但在南太平地区岛国也算是一把好手。

 

除了乒乓球，阿皮拉还以国际奥委会委员的身份积极推动武术进入奥运会，“在刚刚结束的大洋洲国际武术锦标赛上，巴新也派出了代表团。”

 

阿皮拉介绍说，举重是巴新优先发展的项目，但是现在最急需的是和中国体育界开展能力建设交流，“我们现在连国家队服装的赞助商都没有，但我知道中国很多体育品牌都向国际化发展，我希望有一天巴新国家队能够穿着中国服装企业的运动服走向国际赛场。”

 

 

1莱城港潮汐码头一期项目

 

资金来源亚洲开发银行和巴新政府，合同额3.197亿美元，合同工期912天，实际开工日期2012年6月18日，竣工日期2014年12月16日，项目提前完工。

 

2巴新NCDC道路改造工程项目

 

位于巴新国首都莫尔兹比港城郊，为城市市政道路改建项目，包括2个合同标段，路线全长22公里，合同价共计3.18亿基纳（按合同汇率约为8.46亿人民币），由中国进出口银行提供100%的贷款。

 

3西高地省高地公路升级改造项目

 

位于巴新西部高地省，起始于凯尔特格路口，终止于芒特哈根机场，主线长12.5公里。

 

4巴新钦布省Gewa至Gembogl公路改造和长期维护项目

 

本工程位于巴新中部省，旨在改善生活在从Gewa 到 Gembogl沿线村落大量居民的生活条件，提高经济发展水平。自工程开工日起，我部大量雇佣当地工人，包括普通劳工，司机，操作手，维修工等，创造大量就业机会，间接拉动当地经济。

 

5援巴布亚新几内亚道路项目

 

项目分为机场快速路修缮项目和“政府大道”项目，落成后将极大改善首都莫尔兹比港的国际交往形象，提高所有到访首都游客的出行便利。

 

（大公报记者李理根据公开资料整理）