图：汽车行业发达的德国一直警告严格的减碳排目标可能损伤其利益\路透社
据路透社报道：欧盟委员会17日宣布，欧盟成员国与欧洲议会达成共识，将在2030年前，将新车二氧化碳排放量减少37.5%。
欧盟成员国就汽车二氧化碳减排量已经讨论了数个月，德国方面一直警告严格的目标可能损伤其产业利益，希望将减少幅度控制在30%，而欧洲议会则希望达到40%。
各方代表当天经过九个小时的会谈，最终达成妥协，以2021年为基准，到2025年，将汽车和货车的碳排放量减少15%，到2030年，汽车碳排放量减少37.5%，货车减少31%。
欧盟能源事务委员卡内特说：“这能协助我们的产业向零排放改革前进，进一步加强在洁净车辆上的全球领导力。”
布鲁塞尔环保游说团体运输和环境联合会对这次的协议表示失望，洁净车辆部门主任阿切尔称，新法律意味着到2030年大约有三分之一的新车将采用电动或氢动力，虽然是进步，但远不足以达到气候目标。
同时，汽车业也强烈反对此举，警告这可能冲击就业。德国汽车工业协会表示，这项新法律在提倡使用电动车方面，没有付出多少行动或提供奖励。
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