据法新社、路透社及共同社报道：美国联邦政府停摆已23天，创下最长历史纪录的政府停摆，亦影响到美国运输安全管理局（TSA）近51万员工，由於停摆期间面临着无薪假或白做工的情况，其缺勤率甚至飙升到去年同期的两倍。13日以来更有多家机场关闭部分客运航站楼或安检点，甚至在政府停摆期还出现了携枪出境等安检事故。

 

据悉，一名30岁左右的美籍女乘客在本月3日下午乘搭美国航空，从亚特兰大国际机场飞抵东京成田机场时被发现携带手枪和多枚实弹。日方拒绝该乘客入境，她同日乘飞机返回美国。

 

日本国土交通省认为这是一个“重大问题”，要求美国运输安全部门查明原因，并防止类似事件再次发生。

 

 

据报道，该女子是在登机后，在机舱内向工作人员申报自己“误带”了枪弹。据悉，这些违禁品在出发的安检未发现。

 

美国运输安全管理局证实，涉事女乘客在美顺利通过当地机场安检，但由於机场人员的过失，致使女乘客得以成功携枪上机。

 

但当局否认事件与美国联邦政府停摆有关，机场安检并没有出现人手严重不足的问题，并称事发当天岗位安排正常，目前美国各机场的飞行情况也属正常。

 

美国运输安全管理局公共关系助理署长毕莱洛在推特发文坚称“目前的安检并没有也不会有丝毫的放松”。此外，为了减轻运输安全管理局雇员由於停摆带来的经济损失，运输安全管理局还宣布，将为周日坚持上班的员工提供500美元的假期津贴奖励。

 

而机场安检之所以受到美国联邦政府局部关门间接影响，正是因为某些政府员工被视为“必要的”且须在没有支薪情况下工作，其中就包含了约51万美国运输安全局员工。

 

美国国家空管协会总裁里纳尔迪表示，事实上美国各大机场的航管人力原本就吃紧，除了引导航班起降的航管人员，机场安检人员也是直接影响班次顺畅和旅客安全的第一线人员。根据美国运输安全管理局发布的数据，1月6日有222万旅客通过全美机场安检，是史上最忙碌的假日之一，其中22万人等候的时间超过15分钟，不到5000人等候超过30分钟。而根据以往忙碌假日的数据来看，乘客过去的安检等候时间也平均少於5分钟。

 

 

本月早些时候，运输安全管理局一直声称政府停摆并未导致人手短缺问题，但根据其发布的最新数据来看，截至上周六，请假率已经上升到7.7%，是去年同期的两倍。

 

而就在刚过去的周六及周日，迈阿密国际机场、休斯敦布什洲际机场等因安检或机场人手不足而需局部关闭。

 

除了前文提到的迈阿密机场排长龙等待安检过关外，此前12日到14日，迈阿密机场6个客运大楼中的G客运大楼被迫关闭三天，预计14日才能够重新开启。

 

分析指，问题主要出现在美国运输安全管理局欠缺人手问题上，由於在政府停摆期间领不到薪酬，因此大量联邦雇员上演“集体讬病罢工”戏码，而这就直接导致了机场不得不关闭部分安检区，分流到其他客运大楼来避免造成旅客损失。

 

同样的问题也出现在休斯敦布什洲际机场，而机场也不得不关闭B客运大楼，目前尚未知该安检区将会在何时恢复。机场还在发出的声明中提醒乘机的旅客，最好能安排早一点到达机场办理登机以及安检事宜，避免因时间不足而错过飞机。