菲腊亲王上周四车祸，48小时后换坐骑，用生命为Land Rover（越野路华）代言，97岁不繫安全带驾驶，引发公关危机。与此同时，车祸女主、46岁英妇艾玛登报声讨亲王无作为，事发四日未道歉，扬言起诉老人家。

　　通常情况下，碰上交通事故，调查结果尚未水落石出前，任何一方都毋须道歉认责，避免造成不必要的法律纠纷。如果艾玛希望“王子能与庶民同罪”，为什麼要强调女王和亲王应该给她送花和手写慰问卡呢？试想对面的司机是任何一个普通公民，你最多也就只会要求交换保险信息吧。

　　艾玛还说，“他若道歉我会原谅，我还是很爱他的”。一边要亲王被当成百姓般受处分，一边向一个这辈子第一次见面就把自己撞个四脚朝天的老司机“示爱”。这不是精神分裂麼？

　　因为涉事人是亲王，所以无论是撞断手的艾玛、到现在还没找艾玛录口供的警方，还是貌似清高的王室，都把简单的交通事故变成了公关议题。而在这场公关战中，唯一得益的是Land Rover。

　　与其纠结亲王是否会丢驾照，英国人更该好好讨论一下这个严重老龄化的国家要不要设置驾驶者年限。与其继续炒作相关王室回应，不如反思下英国媒体长期把读者当成王室跟踪狂的报道风格。

　　2013年BBC因过度报道小王子乔治的出生收到数千封投诉信。去年，儘管调查显示2/3的民众觉得哈里梅根大婚和自己一点关係没有，相关新闻还是铺天盖地。英国媒体於王室报道一事上，真是国际传媒界一大让人沮丧的奇观。

　　强弩末矢君主制，留着多余没了可惜。但就算退一万步，假设英国脱欧连带脱了君主制，97岁的老司机菲腊亲王都係唔使惊，没有亲王当，还可以应聘做Land Rover最强代言人哦。