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挑战二:延期开支大 “钱途”未明

2020-09-27 04:24:00大公报
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  奥运延期无疑为东道主带来另一笔天文数字,这笔额外开支究竟是由何方支付,国际奥委会和东道主仍在拉锯当中。日本已为东奥支付了1.35万亿日圆(约合983亿港元),而奥运延期一年,预计额外增加3000亿日圆(约合219亿港元)开支,超越2012伦敦奥运,成为史上最贵夏季奥运。国际奥委会暂时答应向主办方和各体育协会支付8亿美元(约合62亿港元)延期费用。

  新冠疫情导致赞助商面临的风险增大。东奥是历史上赞助费最高的奥运会,高达33亿美元(约合257亿港元),以日本国内企业为主。日本企业认为东奥是重塑日本公司形象的绝佳机会。

  从7月份起,东京奥组委已开始请求赞助商追加费用,但不少企业担心疫情影响自身财政状况,同时考虑到赛事简化,导致宣传效力大打折扣,更忧心东奥最后取消见财化水,踌躇不前。丰田汽车为东京奥运和残奥会赞助3700辆汽车,当中超过九成为电动车,还包括新型无人驾驶电动车“e-Palette”来接送运动员。由於无法挪用於其他活动,车辆只能在爱知县内的工厂反覆做自动驾驶测试。

  部分赞助商仍难言放弃。日本国内第一大赞助商、运动品牌亚瑟士(ASICS)行政总裁尾山基认为,奥运“是大幅提升品牌形象的机会”,即使公司内部不太赞成,仍下决心提供赞助。也有日本企业透露,“奥运是国家事业,‘不玩了’这样的话很难说出口。”

  此外,东京奥组委须保证所有场馆在明年奥运会期间仍有完整的档期,这笔额外开支数额也是未知之数。主场馆东京国立竞技场一年的水电维护等费用,就高达11亿日圆(约8030万港元)。奥运村在东京奥运会后改建为豪华公寓,目前大部分单位已出售,延期交付亦会导致产生违约金。

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