【大公报讯】据彭博社报道：随着全球多国松绑入境限制，航空业逐渐重启。但经过长时间休息后，许多机师出现手法生疏的情况，有的在起飞时走错方向或忘记启动第二引擎，有的甚至在降落前差点忘了启动起降轮，酿成多起事故。

　　根据咨询公司Oliver Wyman数据，由于疫情期间航班大减，全球约有10万名机师的飞行时间大大缩短或长期休假，其中许多人超过18个月都没碰过飞机。另据美国航空安全报告系统小组委员会不完全统计，自2020年3月至2021年5月，美国已通报128宗由“机师缺乏飞行练习”引发的飞行事故。在2018年和2019年，美国仅分别通报了0起与2起同类事故。

　　按照国际民航组织（ICAO）要求，机师须每隔12个月接受两次技术熟练度检查，每90天执行3次起飞和降落。但在疫情发生后，许多航空公司都放松了要求。自去年2月就没开过飞机的德国汉莎航空机师哈特表示，“这（技术生疏）真的很危急，该行业目前最不希望看到的就是严重事故。”他表示，只有部分航空公司为机师提供了足量的再培训，其他航空公司仅安排了“最低限度”培训，或是根本未安排培训。

　　不过即使是完成了再培训的机师也表示，课堂、理论，抑或是模拟飞行实践都无法重现坐在驾驶舱内的现实压力。而且，这些培训并未充分考虑到疫情对机师造成的心理、情绪和经济压力。