图：特斯拉电动车发展领先美国其他车企。\网络图片

　　【大公报讯】综合《华尔街日报》、路透社报道：全美汽车工人联合会（UAW）此次罢工，是美国传统汽车产业向电动车转型过程中的一次矛盾集中爆发。根据目前车厂和工会达成的合同，三大车企的每小时劳动力综合成本平均约为65美元，而特斯拉的每小时劳动力成本仅为45美元。分析人士普遍认为，没有工会的特斯拉将是本次罢工的最大赢家。

　　韦德布什证券公司分析师埃维斯表示，底特律三大汽车生产商如果对工会做出重大让步，利润空间将严重缩水，罢工时间拖长则会拖慢通用、福特以及斯特兰蒂斯的电动车上市进度。他强调，罢工如果超过四周，通用和福特2024年上半年的电动车发展计划将受重挫，与特斯拉的差距将进一步拉大。

　　特斯拉创办人马斯克一直反对工会组织，他认为工会组织会拖垮企业效率，这也导致特斯拉与UAW之间一直剑拔弩张。

　　美国能源部长格兰霍尔姆上月底表示，将向汽车制造商提供120亿美元资金，用于改造电动车和混合动力车的生产设施，以协助传统汽车工业转型。当时有分析指出，由于电动车所需的组装人力相较传统汽车更少，汽车工人们对于失业的担忧日益加剧。