图：今年1月，华盛顿里根国家机场发生飞机相撞事件，图为飞机残骸出现在机场附近的波托马克河上。\美联社

　　【大公报讯】据《华盛顿邮报》报道：美国国家运输安全委员会（NTSB）关于今年1月29日华盛顿空难的最新调查披露，华盛顿里根国家机场的航班流量长期处于超负荷状态，尽管机场空管人员多次发出安全警告，但美国联邦航空管理局（FAA）迟迟没有采取任何方式应对。

　　一架美国航空客机1月29日晚在里根国家机场附近与一架美军“黑鹰”直升机相撞，两架飞机上共67人全部遇难。当局尚未公布坠机的调查结果，但机场值班空管员承认，事发时里根国家机场正处于晚高峰，抵达航班以每两分钟一架的频率持续降落。

　　根据空管通讯纪录与调查结果，在当晚两架飞机相撞前的18分钟内，空管员共指挥了29架不同飞机的起降，其中某5分钟时段内，他调度了两条跑道上6架航班的起降，同时还与另外4架飞机进行了通讯。

　　NTSB在听证会上披露，FAA当地管理人员曾多次就里根国家机场飞机起降架次过量问题发出书面警告。坠机时担任该机场塔台运营经理的艾伦表示，放慢抵达速度的计划被FAA高管否决。FAA空管经理雷曼曾在2023年提交草案，建议将每小时抵达该机场的航班数从36架减少到32架，但管理层称，由于“国会有自己的政治考量”，因此不会实行这一变革。

　　报道称，里根国家机场的设计容量为每年接待1500万人次旅客，但如今每年接待人次超过2600万。