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预警机指挥 “会合加油”最省时

2021-12-06 04:28:17大公报
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  加油机为受油机加油的方式有三种。一位伴随式。加油机伴随受油机一同飞行,中途在受油机燃料不足时,选择合适时机在安全空域进行加油。完成后,加油机可以离队返航。在实施远程转场飞行时,也可以继续伴随飞行共同抵达目的地。

  二是等待式,即定点加油。在靠近任务区的安全空域,提前划设加油机待机区域,通常称作“锚点”。加油机在此区域内绕圈飞行。受油机需要加油时,便飞到该区域,由加油机进行加油。加油区域的设置,需要统筹考虑各种因素,包括距起飞基地、目标地区、常规航线的距离,受油机的航程,气象条件,以及评估敌方威胁等。

  三是会合式。在执行任务过程中,根据实际需要,由空中预警机与加油机、受油机进行通信联络,为二者机动指定空域,然后向加油机发出航向和速度指令,同时引导受油机与加油机会合,进行加油。得益于信息通讯技术的发展,会合式加油最节省时间,降低非必要燃油消耗。

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