图：陆军空突旅士兵自直-20进行多路索降。

　　近期，陆军航空兵某旅举行直-20搭载着步兵“近地低速飞行”着陆训练。这种模式对直升机的飞行性能、飞行员的飞行能力都有更高的要求，显示了直-20及空突步兵的战斗力。

　　步兵从直升机降落着陆主要有四种模式。一是伞降，二是直升机完全着陆，三是索降，四是直升机低速近地直接离机模式。

　　伞降与空降兵从运输机跳伞类似。不过，要实施伞降，直升机须进行适当技术改造，安装伞降索与离机信号装置等。而直升机空突步兵本身优势就是小分队作战，伞降往往造成队形过于分散，需要花费时间收拢队形，影响突防效果和隐蔽。

　　直升机完全着陆的话，士兵离机速度最快，能够以整建制快速投入战斗。但其劣势是，直升机在一定时间内处于静止状态，容易遭到攻击。而且对着陆条件有要求，崎岖、密林环境无法着陆。

　　索降则是直升机在空中悬停或慢速飞行，垂下滑降索，供步兵离机着陆。与着陆相比，直升机可以随时提速机动，不受地形限制，但步兵离机速度相对较慢。

　　近地低速直接离机，是综合效能最高的一种方式。直升机在约1米高的低空维持慢速前进状态，步兵直接跳下飞机，投入战斗，直升机迅速拉高飞行。省略了索降程序，保障了离机速度；又不受地面条件限制，维持了机动性。