空军航空开放活动暨长春航空展记者见面会现场。视频截图

26日，在空军航空开放活动暨长春航空展上，运-20飞机进行单机空中展示。 新华社

歼-20在中国空军航空开放活动暨长春航空展飞行展示。 中新社

　　从歼-5到歼-10、歼-16，再到歼-20、运-20、直-20，每一次当飞机由图纸变为现实，他们都是第一个将它飞上天的人，他们就是试飞员。空军歼-16、歼-20、运-20等多型号战机首飞试飞员日前在记者见面会上罕见公开亮相。歼-16首飞试飞员李国恩在记者会上表示，70年来，中国试飞力量实现了从无到有，由弱变强的转变。中国试飞员队伍成长已实现体系化、系统化、规模化。今天中国的试飞员队伍已经可以与西方强国比肩!

　　空军航空开放活动暨长春航空展目前正在吉林长春举行。据央视军事及中新社等报道，空军新闻发言人申进科大校27日在上述活动的记者见面会上首次公布了六型战机首飞试飞员名单。其中，李刚是歼-20首飞试飞员。他回忆第一次见到歼-20时，威武的外观、硬朗的线条……让他“怦然心动”!

　　2011年1月11日，李刚驾驶歼-20成功完成首飞，一共18分钟。飞完之后，他还觉得不过瘾。李刚说，“飞行员是战斗员拿着武器在战场杀敌，试飞员就是给他们磨刀的人。我们每天都在为战而训、为战而试，为祖国而战、为人民而战。”

　　在外界眼中，试飞员是科学的冒险家，是飞机设计的参与者，也是飞行的先行者。在接受南方都市报专访时，李刚表示，这10年，他不仅仅亲身感受到了我国空军装备的飞速发展，更重要的是感受到了从设计、制造、试飞、使用这几个方面，面向实战的理念有了全面、巨大的提升，从一开始，就把交付给部队好用、管用的武器装备作为他们的终极目标。

　　运-20试飞员：助形成战略运输投送支援能力

　　邓友明是空军运-20首飞试飞员。他介绍说，在运-20的试飞中，中国向世界展现了国产大型运输机在首飞三年后即列装部队的“中国速度”，助力中国空军形成了战略运输、战略投送、战略支援的能力。

　　近年来，运-20的航迹不仅遍及中国大江南北，还飞出了国门，飞向了世界;不仅深度融入实战化训练体系，而且在支援经济建设、应急救灾等任务中崭露头角，同时还出色完成迎接志愿军烈士遗骸回国，参加联合国维和行动、国际人道主义救援以及多国联合军演等多样化任务。邓友明表示，飞机的实战性、实用性、可靠性得到了真实考验和有效验证。

　　邓友明指出，运-20的拓展应用前景将十分广阔，随着对飞机的不断深入研究改进，运-20飞机性能将更加优异，运-20家族也会不断发展壮大，终将与其他新型战机一同成为载入史册的一代名机。

　　歼-16试飞员：试飞员是勇敢者的职业

　　试飞员到底是一个怎样的职业?空军歼-16首飞试飞员李国恩的回答是：试飞是快乐的职业，试飞是飞行员增长知识的职业，试飞员是勇敢者的职业。李国恩说，中国试飞员队伍成长已经实现了体系化、系统化、规模化，可以负责任地说，今天中国的试飞员队伍已经可以与西方强国比肩!

　　空军试飞部队诞生于1952年。70年来，从组建初期的战伤飞机修复试飞，到相继把歼-20、运-20、直-20等大国重器飞上蓝天、列装部队，推动新中国航空武器装备实现历史性跨越。

　　知名时事评论员宋忠平向香港文汇报指出，中国战机能够实现从过去对发达国家战机的望尘莫及到望其项背，再到如今的并驾齐驱，试飞员发挥了重大作用。

　　他介绍，试飞员既要试飞出一型战机的性能是否可靠，也需要试出这款战机的极限性能到底如何，战机的改型也需要试飞员来进行试飞，他们是当之无愧的“刀尖上的舞者”。

　　宋忠平特别指出，我们国家的试飞员都是靠自己培养出来的，而系统地培训试飞员，并让试飞员能够全面地将战机的性能飞出来，是极具挑战性的任务。中国战机在不断发展，性能也在不断提升，对试飞员的要求也越来越高，中国的试飞工作也将会越来越繁重，但也将会为解放军新型战斗力的生成带来更大帮助。

　　此外，中国空军运油-20飞行员杨明辉在记者会表示，运油-20是中国新一代空中加油装备，可有效增强航空兵作战半径、制空时长。列装以来，运油-20多次参加演训活动，在实战化训练中全面检验了支援保障能力，发挥了“空中战力倍增器”作用。