继广深港高铁开通之后，另一跨境重大基建工程：港珠澳大桥亦将启用通车，特首林郑月娥偕同主要官员将於今日前往珠海，出席明日早上在珠海口岸旅检大楼举行的港珠澳大桥开通仪式。

 

广东人有句老话，叫做“桥通路通样样通”，对香港来说，高铁已飞驰行驶、大桥亦开通在即，加上莲塘香园围口岸不久也将建成，特区与粤省珠三角、大湾区在交通网络上已连成一体、再无隔阂，未来整个香港特区的发展将会迈进一个新阶段。香港的面积并没有增加，但天地已经不再一样，港人从此可以海阔天空，在更广袤和美好的土地上寻找机会、一展身手。

 

正如不少人士所指出，所有这一切宝贵机遇和美好前景，最大的受益者将会是香港青年。

 

这一说法，是提醒、是呼唤，也是事实和发展势所必然。

 

日前，大公报编辑部与中联办青工部合作举办了名为“港青逐梦大湾区”的座谈会，在会上发言的众多青年朋友，不约而同都表达了对创业大湾区、落户大湾区、建设大湾区的美好憧憬与希望。当然，在具体环节如学历认可、专业资格、融资渠道以至居住、置业、医疗、福利等问题上，疑难顾虑仍有不少，但可以看得出，大湾区对一直生活和受制於狭小天地的港青来说，吸引力是巨大的，已经“动心”或跃跃欲试者大有人在，问题只在於如何将理想化为行动而已。

 

而这里面，决心和信心是关键。

 

事实是，港青逐梦大湾区，无论是从历史还是现状来看，条件之好、机遇之大，都是“前无古人”甚至“后无来者”的。早在上世纪四、五十年代，一批满怀爱国热情的香港青年学生、工人北上报效国家、参加社会主义建设，其间遇到的困难和走过的曲折道路，非笔墨所能形容；但是，今天，港青要参与粤港澳大湾区建设，到内地九市去创新创科和创业，则不要说衣食住行，就算是资金来源、技术资讯等，一切都已经有人代为筹谋张罗，几乎只要带齐身份证和回乡证就可以起行成事。比起上世代香港青年乃至内地青年的创业梦，今日港青可以说是“天之骄子”得天独厚了。

 

就在昨天，特区政务司司长张建宗在一篇网志文章中表示，特区政府今年的财政预算案已预留10亿元支持青年发展委员会的工作，施政报告将率先拨出其中5亿港元推出相关的措施。为鼓励青年实践创业梦，政府会以资金配对的形式与非政府机构合作，为青年人提供资金和创业导师的支援服务，协助他们在本地或内地创业，每个合资格的创业队伍可获得的政府资助上限为30万港元。

 

事实确实就是如此，今日香港青年，需要的是如同港珠澳大桥工程建设者那样的决心和勇气；北上湾区九市创业和发展，难道还难得过兴建巍然屹立伶仃洋上、明日就要欢庆开通的跨海大桥吗？