大公网

大公报电子版
首页 > 评论 > 社评 > 正文

大桥配套设施不断完善更增效益

2019-01-18 03:17:26大公报
字号
放大
标准
分享

  粤港珠之间昨日一日之内推出两项有关物流和航空客运的新措施,两项新猷,有利业界运作和人员往来,进一步突显了港珠澳大桥通车后带来的巨大效益,未来粤港澳大湾区的融合和建设将会更加畅顺和便捷。

  两项新猷之一,是粤港之间货车通关的“跨境一锁”清关点,由原先的三十二个增至五十一个,覆盖广东省内多个城市,包括七个大湾区城市,珠海也首次纳入了“跨境一锁”通关点网络之内。

  “跨境一锁”计劃二○一六年三月开始运作,粤港海关应用同一把电子锁及全球定位系统监控货物运输过程,减少同一批货物在两地进出境时被重複检查的机会,以简化清关手续,加快货物转关流程。

  顾名思义,“跨境一锁”的作用就是省时和省事,据报道,昨日一辆由广州海关施加了电子关锁的货车抵达港珠澳大桥珠海公路口岸,车上载有中外运敦豪国际航空快件有限公司的一批价值七十二万元人民币的服饰配件等货物,该批货物将经香港机场发往美国、欧洲等地。拱北海关下属的港珠澳大桥海关关员,在验核电子关锁状态正常、货车箱体符合相关规定后,由出境卡口一道闸自动解封、放行。该货车经港珠澳大桥运往香港,由香港海关在“多模式联运转运货物便利计劃”下予以快捷验放。

  事实是,去年十月才正式通车的港珠澳大桥,已经成了粤港澳大湾区企业和物流业的“大动脉”,大桥开通前,从珠海到香港的陆路货物运输,最快也要三个小时,大桥通车后只需要四十多分鐘,时间成本节省和效率提高,大大提升了企业的竞争能力。据拱北海关统计数据显示,港珠澳大桥海关开关两个多月来,已有一点九四万吨,共计约七十亿元人民币货物经过大桥口岸通关,而且呈现明显增长态势,大桥对粤港澳大湾区物流的带动效应正在逐步显现。

  而另一同样於昨日开启使用的新设施,是位於港珠澳大桥珠海公路口岸一楼(集散中心)的珠海机场港珠澳大桥城市候机楼正式投入运营,从港澳过关前往珠海机场乘机的旅客,从昨日开始可在此预办值机、机票销售、机场班车及候车服务,成为内地旅客利用珠海机场转至香港机场和市区最快速、最便捷的交通途径。

  事实摆在眼前,港珠澳大桥和广深港高铁港段这两大跨境交通设施自开通以来,对本港旅遊、运输以至各行各业的效益,无可置疑地日益显著呈现出来。美国“纽约时报”日前发表二○一九年全球五十个最值得在新一年前往旅遊的地点,其中有北京的崇礼和香港,前者是北京冬奥赛场,进行了大规模的绿化植树,而香港则因为开通了港珠澳大桥和广深港高铁港段,为香港及香港至内地的旅遊提供了新的具吸引力的因素。

  正是“桥通路通样样通”,随着两大跨境交通各项配套设施不断增加和完善,未来粤港澳大湾区的建设必将如虎添翼、加速前进。

点击排行