国泰航空三名机师因违反抗疫规定而被解雇；酒吧业界则投诉，顾客使用假安心出行、假针卡的情况严重。事实证明，香港在“外防输入、内防反弹”方面仍有一些漏洞，这也是香港与内地通关前亟待解决的问题。

　　与内地通关是民心所向，也是香港头等大事，特区政府收紧一系列抗疫措施，大方向完全正确。但细节决定成败，香港在“外防输入”方面一直被质疑不够严谨，作为高风险群组的机师继续获豁免便是其中的一个软肋。香港本地已长时间“动态清零”，确诊个案多为外来输入，机组人员占有一定比例，上周先后有三名国泰机师确诊，因此导致数十个社区需要强检，180名国泰机师需要入住竹篙湾检疫。国泰调查发现，确诊机师违反在外站闭环管理的规定，曾走出指定区域，怀疑因此受到感染。

　　虽然国泰强调这是个别事件，但足以敲响警钟，香港在过去两年间爆发四轮疫情，大部分都是由境外输入个案引起。特区政府近日收紧了机师居家隔离的规定，但有不少声音认为这并不足够，有必要将机师与其他入境旅客同等对待，至少是进一步限制机师入境后的活动范围。有关部门需要根据防疫总要求及业界的特殊情况，作出科学决策。

　　一波未平，一波又起。社会高度关注机师成为抗疫漏洞的同时，有酒吧业人士现身投诉，指近来发现客人使用假安心出行及假针卡的情况严重，根据现有机制，一经发现有客人违规，当事人及酒吧都要受罚，业界认为这不公平，希望调整罚则。罚则当然可以优化，但使用假安心出行、假针卡及胡乱填写个人资料的现象禁之不绝也是不争的事实，问题若得不到解决，不管特区政府如何扩大安心出行的使用范围，都是事倍功半，甚至是形同虚设。

　　接二连三揭发出来的抗疫漏洞，显示通关之前香港还有大量工作要做。整体上看，香港市民抗疫意识强，自觉戴口罩的情况堪称全球之最，这是香港能够长期“清零”的关键因素之一。而顾客进食要除下口罩，食肆酒吧便成为风险最高的地方，这也是特区政府扩大使用安心出行的范围、下一步考虑将覆盖B类餐馆的原因所在。香港的食肆目前被划分为ABCD四类，不同类别有不同的抗疫要求，但这只是权宜之计，最终必须一视同仁，全部强制使用安心出行。而且，安心出行本身的功能有待进一步加强，即加入追踪功能及实名认证，如此才能逐步对接内地的健康码机制，为特区政府最终推出港版通关码创造条件。

　　为了保障市民生命和健康，为了早日实现与内地通关，特区政府需要加倍努力，整个社会需要众志成城，朝着同一个目标迈进。从餐饮业广泛支持扩大使用安心出行，到国泰解雇违规机师以儆效尤，已让人看到香港社会对防疫抗疫的共识空前提升。