第二次内地与香港新冠肺炎疫情专题交流会日前在深圳举行后，特区政府在中央政府支持下，敲定五个工作小组的特区政府召集人，与相关的中央部委和广东省政府代表对接，加紧落实具体工作，以应对香港愈趋严峻的第五波疫情。感谢中央政府、广东省政府及深圳市政府对香港同胞的关爱，我们相信有中央坚实的支持，香港定能在抗疫工作上取得成功。

　　跨境司机接连确诊，导致内地供港蔬菜肉类不稳，菜价一度飙升，影响市民日常生活。广东省政府、深圳市政府随即统筹做好粤港疫情联防联控和保障跨境物资运输工作，深圳市口岸办将文锦渡口岸调整为鲜活食品货物跨境运输车专用口岸；珠海市人民医院“移动P2+核酸检测车”入驻港珠澳大桥珠海口岸，为粤港跨境货车司机提供新冠核酸快速检测。珠江船务更在原有水运支线基础上，加开逾20条航线，实行24小时不间断工作制，将近3.3万吨防疫和民生物资循水路运抵本港。内地多方面的支援陆续到港，当中包括近300个组装式隔离板房用于建设香港防疫中心。而中华全国总工会及省市工会及时伸出援手，尽显一方有难八方支援的精神。

　　制定抗疫时间表和路线图

　　虽然政府以“动态清零”为目标，说了一段时间采取有效措施去抗疫，但是疫情仍以几何级爆发。香港人口高度密集，若政府参考内地成功“动态清零”的千万级别以上人口的大城市防控经验，再根据香港的实际情况，明确“动态清零”的目标跟策略，完善清晰而具体的抗疫措施，需要时间表、路线图，做到“早发现、早隔离、早治疗”，让全港市民安心对成功抗疫回复信心。

　　最近收到很多个案，指接受检测后的三天、四天，甚至五天仍未获得结果。像机场职员须两天一检，未持有及时的阴性结果证明便无法上班，民航工会就有会员反映三天都未收到检测报告。试想想三天后才拿到结果，万一确诊，在等待的三天间可能已传染了很多人。

　　近几天，我的议员办事处收到不少市民求助，指检测呈阳性后只收到在家等候指示，但过去三天仍未等来卫生署通知，同住家人陆续出现病征。亦有家居检疫人士收到卫生署通知指定时日上门做评估，但署方人员未有如期出现，同住孩童在等待期间亦开始发烧、咳嗽。

　　现时救护总区拥有434辆救护车。消防处救护主任协会主席唐思豪早前称，救护车每次接载病人后需花时间消毒，每名救护员平均每天最多可接载“四转”病人。有媒体报道，过去一周屡屡出现救护车到达医院后无法“落客”，当中更有与车上患者一起等候急症室接收达三小时之久。碍于抗疫人手不足，而未能做到“早发现、早隔离、早治疗”，对控制扩散来说是一个大问题。

　　可从不同行业聘用人手

　　面对抗疫人手不足，政府多次表示招募退休公务员去填补不足。然而疫情发展至几何级爆发，政府是时候扩阔思维，内求公务员以外发动社会力量，与民间团体合作。如在救护车不足问题上，喜见特首接受业界、工会和我日前建议，昨日早上宣布政府将与的士业界沟通设立专属车队，相信多方合力的作用，抗疫工作正朝正确方向。

　　面对大逆境，众志成城相当重要，众志就需发动社会力量，或应急变通，往例有不少成功的。如从前抽血工作只由护士负责，现在考取了资格的抽血员便可担任。只要经过培训及考核，相信美容业从业员也可担任部分简单的检测工序，疫情下既可助失业、开工不足者，也急市民所急。

　　年前政府部门、专业人士团队与工联会合作的送药服务，就是一次很好的与民间力量合作的成功例子。第五波疫情肆虐期间，更值得参考。现时很多旅游业也能分担起接听电话等的工作，让官民携手共同抗疫。

　　立法会议员、工联会理事长