大公网

大公报电子版
首页 > 评论 > 大公评论 > 正文

井水集/“港车北上”引客来\龙眠山

2023-03-21 04:23:35大公报
字号
放大
标准
分享

  国家海关总署署长俞建华昨日表示,将推出多项便利粤港澳大湾区人员往来的措施,包括优化简易通关模式、加快推进“港车北上”等等。

  “港车北上”政策一早提上日程,只因疫情爆发而受阻。去年底疫情受控,国务院批准了“港车北上”计划且不设限额,充分显示中央对香港的支持。就跨境驾照、保险等技术细节,粤港澳三方近来密切磋商。行政长官李家超访问澳门期间,明确表示要进一步发挥港珠澳大桥的经济与运输效益。运输及物流局局长林世雄日前到访珠海,也就进一步善用港珠澳大桥交换了意见。

  “港车北上”具体时间表及申请流程最快于本月底公布,这将便利港人驾车北上旅游、公务和消费,推进大湾区“一小时生活圈”的形成。有关部门要落实好“港车北上”政策,尽量简化申请流程,做好配套工作,并以此为契机,推动两地人员更密切的往来。另一方面也要看到,“港车北上”要求具备两地驾照,符合条件的车主不会很多,短期内,有关计划对提升港珠澳大桥车流量的贡献不会很大。

  一直以来,大桥的主要使用对象是货车和旅游巴。一月初全面通关后,人流和物流显著增加,大桥车流量节节攀升。在刚过去的周六,内地访港旅客突破10万人次,这是疫情三年来的第一次。事实上,如今全港各区都可以看到游客排队购物的热闹景象。不少内地旅客坦言,疫后第一次出境就是来香港购物,这足以证明香港仍然是内地客出游的首选目的地。内地客恢复往日规模,可谓指日可待。

  内地客来港有多种途径,不少人会选择跨境巴士,不单止便捷,也因为大桥本身就是一个打卡热点。特区政府落实好“港车北上”的同时,更要为大量旅客来港作好各方面的准备。

点击排行