副省长常正国指挥 甘肃高速公收费切换并网（杨韶红摄）
甘肃省高速公路局局长张军仁介绍，取消高速公路省界收费站是一项复杂的系统工程，涉及政策、管理、运营、技术等方方面面。为全面完成甘肃省撤站并网工作，他们将此项工作作为一场“攻坚战”超常规推进。完成了“规划图”变“施工图”，“时间表”变“计程表”，撤站并网各项准备工作，1月1日0：00时，与全国高速公路同步进行系统切换并网，从既有收费模式切换为分段计（收）费模式，同时新费率生效，货车可使用ETC驶入高速公路，正式实施“一张网”运营，全面实现省界不停车快捷通行。
甘肃并网切换中（杨韶红摄）
兰州收费站现场（杨韶红摄）
甘肃省交通运输厅副厅长陈亚民介绍情况(杨韶红摄）
甘肃省高速公路局局长张军仁介绍取消高速公路省界收费站有关情况（杨韶红摄）
ETC用户为前10年ETC安装总和的2.16倍
甘肃指挥中心（杨韶红摄）
据悉，甘肃共拆除省界收费站11处（正线取直），完成率100%；收费站入口全部安装静态秤，完成率100%，高速公路入口治超工作于12月1日试行；改造ETC专用车道293条、ETC混合车道586条，已完成设备安装、应用软件部署及联调联试工作，正在陆续开通试运行；在交通量发生变化的位置建设路段ETC门架400套，完成了节点注册、应用部署及联调联试等工作；软件升级及网络安全部署工作全部完成，测试合格率100%；CPC卡（复合通行卡）已从12月16日开始投用。至12月30日，全年新增ETC用户185.69万辆，为前10年ETC安装总和的2.16倍，全省ETC在用用户量累计达262.11万辆，ETC安装率达81.35%，超额完成了交通运输部下达的“ETC安装率达到80%以上”的目标任务。同时，对本省出台的化肥运输、四类草产品运输、国家统一鲜活农产品目录外的农产品运输等3项车辆通行费减免政策进行了规范清理，将于2020年1月1日起全面实施。
