网购这件事对于越来越多的人来说，逐渐成为了生活中不可缺少的一部分。为快递行业的快速发展奠定了坚实的基础。京东在刘强东的带领下，坚持开拓自己的物流产业，在激烈的竞争中得以站稳脚跟。

　　随着互联网继续下沉，对实体服务的要求不断改进，对物流行业的要求也在不断更新。众所周知，目前国内的物流公司主要是顺丰快递、阿里巴巴物流，从2020年起，刘强东带领的京东物流收购跨越速运集团，开启了物流行业竞争的新局面。从跨越速运之前的情况来看，资源优势在于拥有丰富稳定的航空资源。这是对当下中国的快递物流行业是至关重要的部分。在保障农产品运输上，时效性显得尤为重要，我国是一个农产品生产、消费和贸易的大国，为保证消费者可以享受更加高品质的产品，运输和存储是第一要义。刘强东想要在B端拓展更强的供应链优势，并保证建立更加完善的供应链网络，保障物流的时效性，这次的收购可谓是重要之举。

　　一直以来京东的自建物流体系是低成本，重质量的典范。自有的配送系统方便了统一管理，保证了服务质量，刘强东曾经坦言，京东的快递员每天平均配送46-50份订单，重质又保量，还降低了公司的运营成本。

　　未来行业的发展，自建物流系统是企业发展的命脉。作为新型实体企业，京东近些年不断推动数字经济与实体经济的融合，在物流方面，刘强东也一直希望以供应链为核心发展综合性物流模式。尤其是疫情期间，多数消费者对京东物流的稳定、高质量服务给出了较好反馈。在快递市场竞争如此激烈的今天，刘强东领导的京东经历了一系列的改革与发展，扬长避短，在物流市场中逆流而上，最终在市场上占据了一席之地。