12月22日,航天领域专业媒体《卫星与网络》官方公众号头条发表长文——《新航天:孙宇晨的六张“新谢泼德号”船票,谁会抢一张》,文中就波场TRON创始人孙宇晨宣布将与美国蓝色起源公司合作,发起“星辰大海”活动一事进行评论,称此举可能“会在中国大地上打开一扇新产业的大门”。与此同时,中国科学院院士包为民、国际宇航科学院院士、中科院国家空间科学中心研究员吴季、商业航天资深人士刘雨菲女士等多名权威人士也分别发声赞赏此举,称:太空探索本应没有国界。

　　文章中指出,包括“太空旅游”在内的航天活动,不仅能够服务于普通人的梦想,更是国家之间综合国力竞争的重要元素。但就目前而言,中国人若想乘坐“新谢泼德号”抵达宇宙边缘,还是需要消除中、美两国间的政策壁垒;而商业航天中所诠释的双向开放,恰恰将成为这一破局点。

　　以“太空旅游”为起点,撬动商业航天的最大限度开放,全方位推动新航天的发展,最终实现真正意义上的人类种族向太空的拓展。

　　当然,单就“孙宇晨获得六个‘新谢泼德号’船票”一事,对于中国航天的示范意义也是巨大的,商业航天资深人士刘雨菲在《卫星与网络》的发文中表示,她十分期待有更多中国乘客能够一起登上“新谢泼德号”,为中国商业航天开启新产业大门。

　　对此,中国国际宇航科学院院士、中科院国家空间科学中心研究员吴季在表示赞同的同时,也对中国“太空旅游”的一市场中表示了认可:“仅在中国,就有很多高端收入人群非常想尝试亚轨道太空旅游;这是一批已经去过西藏、各大洲的最高峰、非洲大草原、北极和南极的人群;而这一批人的数量在几十、上百,甚至更多。

　　《卫星与网络》作为商业航天的拥趸媒体,一直关注全球商业航天态势;从维珍银河到蓝色起源,再到SpaceX,虽然它们在“太空旅游”中多有竞争,但技术以及飞跃高度等诸多方面,完全不同。“新谢泼德号”之所以能够在竞争中屹立不倒,还在此前频频发射,其根本原因便在于它高超的性价比,Blue Origin所制造的“新谢泼德号”是“太空旅行”中性价比最高的火箭,这一点体现在它首先真的是一枚火箭,虽然只有一级发动机,也绝对可以媲美垂直飞行后,使用降落伞着陆的专用飞船。可见孙宇晨选择与蓝色起源合作,并非一时兴起。

　　再加之,经历了15次未载人发射和3次逃生测试后的“新谢泼德号”火箭,才于2021年7月20日,将Jeff Bezos兄弟与其他两名乘客送往太空,穿越“亚轨道”的绝对安全性。可以说孙宇晨与蓝色起源的合作堪称完美。而说与蓝色起源的合作,孙宇晨也表示,他本人对航天飞行和太空旅游有着强烈的憧憬,愿意通过自己的努力,全力推动太空旅游、发展商业航天,彻底开启“太空旅行”之梦。