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湖南永州首发中欧班列、湘粤非铁海联运班列

2022-05-28 15:49:53大公网 作者:刘恩琛
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  27日上午,永州-中欧班列、永州-湘粤非铁海联运班列首发仪式在永州北站货场内举行,成为湖南省第一个以铁路内支线与五大国际物流通道对接的范例,市委副书记、市长陈爱林出席并宣布发车。

首发仪式现场。(受访单位供图)

  中欧班列是往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,永州-中欧班列将永州市及周边地区货源从永州货运北站发到长沙中南国际陆港,统一编组成中欧班列发往中亚、欧洲,终点可达德国杜伊斯堡。湘粤非铁海联运通道是湖南省南向国际物流主通道,依托京广线大动脉对接粤港澳大湾区,链接亚太、中东、非洲、拉美区域。这两趟班列开行后将沿海沿边口岸功能延伸到永州市,货物在永州市报关后经铁路运输到口岸出境,这为永州市及周边进出口企业提供更加便捷、高效的陆路和铁海联运通道。

  永州市委常委、常务副市长侯文在致辞中提到,永州-中欧班列、永州-湘粤非铁海联运班列的开通,既是永州市响应国家“一带一路”倡议、构建对外开放大通道的具体行动,也是永州市发展开放型经济、开拓新兴国际市场的现实需要。永州将以此为契机,全面落实相关政策要求,做好各项服务工作,努力把中欧班列、湘粤非铁海联运班列打造成永州乃至周边地区产品走向国际市场的“直通车”、外向型经济发展的“加速器”。

  据悉,此次永州市开行的永州-中欧班列、永州-湘粤非铁海联运班列将满载罐头、金属制品、家具、灯具配件、轻工产品等900多吨货物,经由满洲里边境口岸、广东口岸分别出境,通过铁路、海上联运方式,最终分别抵达莫斯科和其他港口。其中,中欧班列全程1万余公里,运行时间约15天,将比传统海运缩减70%的运行时间,能够大幅度提高综合交通运输效率,降低全社会物流成本。

责任编辑:李孟展

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